自動(dòng)駕駛汽車。魯茲“擔(dān)?！币磺卸紝⑹前踩?。

在談及Uber自動(dòng)駕駛至死事故時(shí)，沙因曼和魯茲都認(rèn)為這是一場(chǎng)悲劇，但“整個(gè)無(wú)人車行業(yè)不應(yīng)收到懲罰”。

沙因曼說(shuō)：“標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)存在，這些標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)得到檢驗(yàn)和改進(jìn)。我們認(rèn)為正確的做法是在封閉環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試，并將安全放在首位。這是我們走向市場(chǎng)的方式?！?/p>

萊文則認(rèn)為，自動(dòng)駕駛汽車的前景令人驚嘆，但他強(qiáng)調(diào)，這項(xiàng)技術(shù)還在遙遠(yuǎn)的未來(lái)。“目前需要專注于安全技術(shù)，而不是像福特一樣通過(guò)無(wú)人駕駛汽車送披薩或者像Uber一樣急于進(jìn)行無(wú)人車共享。讓我們?cè)谑褂萌祟愖鳛闇y(cè)試品之前，應(yīng)當(dāng)把這項(xiàng)技術(shù)真正做到可以拿出手來(lái)使用。”（Dora）

(責(zé)編：牛建峰)

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