據(jù)外媒報道，自去年夏天接替馬爾喬內（Sergio Marchionne）擔任菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）首席執(zhí)行官以來，麥明愷（Mike Manley）基本理清了FCA內部的組織架構，任命了幾個關鍵職位，并在其領導委員會中注入了新鮮血液，從競爭對手乃至亞馬遜公司挖來資深高管以為公司引入全新觀點。

上周，英菲尼迪前首席執(zhí)行官Christian Meunier成為最新一位加入FCA的外來高管，接任Jeep品牌全球總裁，幫助該品牌擴大海外業(yè)務。Meunier曾在福特、路虎和日產等公司工作，對汽車行業(yè)有著豐富的全球視野。

五個月前，前亞馬遜資深高管、Snapchat 應用開發(fā)者Mark Stewart成為FCA北美地區(qū)首席運營官，該職位麥明愷此前也曾擔任過。除此之外，F(xiàn)CA還得填補北美地區(qū)克萊斯勒、道奇和Mopar品牌主管Steve Beahm退休后留下的職位空缺。

在公司內部，麥明愷也進行了大量提拔，包括近幾月給Tim Kuniskis和Reid Bigland安排了更重要的職位，但與此同時，麥明愷也表達出了將外部人員安排到關鍵崗位的意愿。麥明愷從其他地方吸引優(yōu)秀高管的能力也證明了FCA最近十年來取得的巨大進展。

外部視角

都靈大學對FCA的管理架構曾做案例研究的教授Bernardo Bertoldi表示，“我看到了外部視角對于FCA的價值，以及在汽車行業(yè)處于自動化、網(wǎng)聯(lián)化和電動化轉折點的同時，外部視角的意義所在。很明顯，F(xiàn)CA現(xiàn)在已經(jīng)具備吸引外部優(yōu)秀人才的能力?！?/p>

Bertoldi表示，“從長遠角度來看，文化比戰(zhàn)略更重要。我認為文化將成為FCA未來表現(xiàn)的關鍵因素?！?IHS Markit首席汽車分析師Stephanie Brinley表示，僅從公司內部提拔高管可能導致走入盲區(qū)。向外延申、用其他觀點來充實領導團隊，可以幫助平衡從內部培養(yǎng)出來的人才。

(責編：肖蒙蒙)

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