據(jù)外媒報道，特斯拉電池研究小組與其合作伙伴發(fā)表了新的研究報告，稱發(fā)現(xiàn)了比固態(tài)電池能量密度更高且更穩(wěn)定的新型鋰電池技術(shù)，這或許將改變下一代動力電池技術(shù)的發(fā)展路線。

　　該技術(shù)報告的全稱為：LiDFOB/LiBF4液態(tài)電解質(zhì)無陽極鋰金屬電池研究報告。其中核心的信息顯示，此前很多研究對于下一階段的鋰金屬電池不看好，認為電池中使用的傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)必須由固態(tài)電解質(zhì)代替，以保持長期穩(wěn)定循環(huán)所需的壽命和高能量密度。

　　但在最新的實驗中發(fā)現(xiàn)，采用LiDFOB/LiBF4液態(tài)電解質(zhì)的無陽極鋰金屬電池在90次充放電循環(huán)后，仍可以剩余80%的電池容量和較高的穩(wěn)定性，在能量密度上也并不亞于固態(tài)電池。

　　報告中還提到了如何解決用鋰金屬取代傳統(tǒng)石墨負極而不必使用固態(tài)電解質(zhì)的問題。

　　報告顯示，實現(xiàn)鋰金屬負極的另一個潛在途徑是使用固態(tài)電解質(zhì)，這被許多研究認為是未來最可行的技術(shù)手段。但目前固態(tài)電解質(zhì)在多次充放電后無法實現(xiàn)穩(wěn)定無枝晶的狀態(tài)（穩(wěn)定性），同時在大規(guī)模量產(chǎn)方面也存在問題，生產(chǎn)線動輒就需要數(shù)十億美元的投入。

　　而如果采用LiDFOB/LiBF4液體電解質(zhì)的傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)方案，在滿足了安全、密度以及壽命的同時，現(xiàn)有的制造設(shè)備就可以快速商業(yè)化量產(chǎn)這種新高能量密度電池。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。