科技能把世界改變成什么樣子？智博會過去已有些時日，但種種震撼依舊在腦海中揮之不去。許多“天方夜譚”的技術已悄然來到身邊。

“智能化戰(zhàn)略是一條永不停歇的道路?！遍L安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏表示，長安汽車的智能天樞雖然在2018年取得了一些成績有CS55吉尼斯記錄巡游，有自動駕駛L2.5、L3技術上的探索，但是，遠遠沒有到停下來的時候。

5G加持 北斗天樞更進一步

“今年我們做了5G的開源，對L4級的自動駕駛做了高速度低延時應用的增加，算法也發(fā)生了一些變化，5G會改變很多技術路徑，吧無法想象的東西變成現實?！弊T本宏表示，5G時代的到來會使智能化更進一步。

自2018年智博會發(fā)布智能化戰(zhàn)略“北斗天樞計劃”以來，經過一年的深耕發(fā)展，目前長安汽車已掌握200余項智能化核心技術，并實現了IACC、APA5.0等15項行業(yè)領先技術的首發(fā)量產，讓100余項智慧產品和服務走進了中國汽車用戶的生活當中。

按照當時的規(guī)劃，在“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略的指引下，長安汽車將完成從傳統的汽車企業(yè)到智能出行科技公司的轉型。

“一年來，長安汽車全面開啟了智能產品、智能制造、智能管理的智能時代，特別在智能產品方面，我們攜手騰訊、華為、博世、百度等‘北斗天樞聯盟’成員，秉承為用戶創(chuàng)造美好出行生活的初心，積極拓展車聯網生態(tài)，全力攻克自動駕駛技術，取得了一系列成果?！敝遣F場，長安汽車總裁朱華榮公布“北斗天樞計劃”的建設成果與戰(zhàn)略規(guī)劃。

如今，5G時代的到來為自動駕駛提供了前所未有的發(fā)展契機。而長安汽車正是因為抓住了這一機遇，從而率先實現了L4的實際應用。今年7月，國內首個5G自動駕駛公共服務平臺暨5G自動駕駛開放道路場景示范運營基地啟用儀式在重慶舉行。而長安汽車作為首家入駐重慶5G自動駕駛開放道路場景示范運營基地的車企，標志著其L4級自動駕駛首次在開放道路場景下的運營。

根據最新的戰(zhàn)略規(guī)劃，未來的長安汽車將會全力推進“北斗天樞計劃”，不斷向智能產品普及者、智能服務引領者、科技平臺提供者邁進。

在“北斗天樞計劃”的宏偉藍圖中，長安汽車將會持續(xù)打造中國最強整車智能化研發(fā)實力。2025年，長安汽車將逐步實現L4級自動駕駛量產，并構建“人、車、家”的智慧出行生態(tài)，讓用戶駕乘更為舒心。

開放融合 梧桐是行業(yè)的梧桐

基于長安和騰訊共同構建的梧桐車聯，是一個開放的平臺，智能是開放的，成果也是開放的。“梧桐是行業(yè)的梧桐，不是長安的梧桐?！弊T本宏表示，開放的平臺，業(yè)務的多元化，不斷創(chuàng)新、不斷演變、不斷迭代，解決人與人之間的高效鏈接，產出更好的體驗。

2018年7月，長安汽車與騰訊攜手，共同成立了梧桐車聯合資公司，在車聯網、大數據、云計算等領域發(fā)揮各自優(yōu)勢，聯手打造面向智能出行的開放平臺。

相較傳統的智能網聯服務商和供應商，梧桐車聯不僅提供軟件服務，還提供優(yōu)質資源的輸出工具集，將社交、游戲、資訊、音樂、影視、動漫、體育、文學、小程序等九大頭部生態(tài)資源融入駕乘出行場景。

梧桐車聯還公開展出TINNOVE OS汽車智能系統的前瞻版，TINNOVE OS前瞻版整合了騰訊車聯的基礎能力和騰訊核心生態(tài)資源，提供更加多樣性的功能，可以覆蓋更廣的生活場景。

接下來，長安汽車還將攜手騰訊、華為、博世、百度等合作伙伴，提供世界一流的智能化系統和解決方案，打造更成熟、更開放的自動駕駛平臺，在不斷向智能出行科技公司邁進的同時，推動中國汽車產業(yè)發(fā)展。

形勢嚴峻 真正的革命是技術

“從汽車發(fā)展的歷史長河來看，汽車有真正革命性變化的時候，背后一定是技術的支撐?！弊T本宏表示，長安的香格里拉、北斗天樞都是在傳統基本功扎實的前提下對技術的投入，“長安汽車認識到，汽車產業(yè)再獲得新的增長級，背后必須是創(chuàng)新是技術。”

“智能化、網聯化是一個新的增長?！弊T本宏進一步表示，新能源、純電動和高度混合動力是中國品牌的后發(fā)優(yōu)勢，中國品牌要抓住傳統汽車改進，努力做出創(chuàng)新，才能獲得下一輪的競爭優(yōu)勢。

面對汽車產業(yè)帶來的變革，長安汽車將以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為抓手，希望在變局中“熬出”偉大，從2018年發(fā)布第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃以來，長安一致堅持向智能出行科技公司轉型。譚本宏表示，首先是技術創(chuàng)新；其次是模式創(chuàng)新，三是堅持智能制造，保證品質；四是通過產品和服務創(chuàng)新來激發(fā)品牌活力。

寫在最后：面對嚴峻的市場形勢，長安汽車選擇了奔跑，大手筆布局新能源、布局智能化的背后是在傳統基本功扎實的前提下探尋新的增長點，因為長安汽車相信，唯有變化，唯有跑到更智能化、更新能源的領域才有可能留下一畝三分地。

(責編：李曉紅)

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