（新浪汽車 10月18日訊）據autocar報道，沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森（Hakan Samuelsson）表示，該公司將在未來20年內成為純電動汽車品牌，具體時間將由客戶需求決定。

沃爾沃剛剛推出了其首款電動車型XC40 Recharge，并計劃到2025年純電動汽車占其總銷量的一半。從現在到那時，該公司每年將推出一輛純電動汽車，同時每一輛新車都將配備電動動力系統(tǒng)。

當被問及沃爾沃是否或何時會成為純電動品牌時，塞繆爾森表示：“最終的時間點將由客戶決定。純電動汽車的比例越高，我們關閉內燃機項目的速度就越快。如果只有一小部分銷售的是內燃機車，我們可能會更快停止?！?/p>

此前，沃爾沃和吉利宣布正將各自的發(fā)動機業(yè)務合并，轉變?yōu)榻y(tǒng)一的新業(yè)務單元，此舉將為沃爾沃實現全系車型電動化鋪平道路。

當被問及他對何時達到臨界點有什么預測時，塞繆爾森強調了沃爾沃到2040年實現碳中和的愿景，力求在2040年之前將公司發(fā)展成為全球氣候零負荷標桿企業(yè)。作為實現該目標的第一步，公司計劃于2018至2025年期間，將旗下每輛汽車全生命周期中的碳排放平均降低40%。這是迄今為止汽車行業(yè)最為雄心勃勃的環(huán)保計劃之一。

塞繆爾森還指出“如果你仍然使用內燃機車，那（20240年碳排放愿景）是不可能實現的。讓我們看看這一愿景能否成真。”

沃爾沃尚未確定XC40 Recharge之后的電動車型時什么，但它致力于提供現有車型的電動版本，而不是像一些競爭對手那樣推出純電動汽車。為此，其正在開發(fā)既能生產純電動汽車又能接受混合動力汽車的平臺。

XC40建立在該公司全新的緊湊模塊化架構平臺CMA上，同時沃爾沃也在開發(fā)更大平臺SPA2的新版本。目前這一平臺適用于XC60、XC90和S60車型。新的版本平臺預計在2021年或2022年推出，并可能首先出現在下一代XC90大型SUV上。

XC40是目前唯一一款基于CMA平臺的車型，但塞繆爾森表示：“不排除我們會將其擴展到其他同等尺寸的車型上。”他補充說，公司還可以考慮在未來推出由小型和大型車組成的新品牌。（Dora）

(責編：肖蒙蒙)

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