長(zhǎng)城汽車(chē)1月5日晚間披露產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào),2015年全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)量85.27萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.68%,已完成2015年度85萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。在自主品牌企業(yè)中,排名第二位,僅落后于長(zhǎng)安汽車(chē)。
同時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)公布了2016年度銷(xiāo)量目標(biāo)為95萬(wàn)輛,據(jù)此計(jì)算,將較2015年實(shí)際銷(xiāo)量增長(zhǎng)11.41%。
2015年,專(zhuān)注于SUV的哈弗品牌累計(jì)增長(zhǎng)率達(dá)到34.58%。
作為國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最高的SUV單品,哈弗H6從去年11月份開(kāi)始已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)4萬(wàn)輛。小型SUV哈弗H2的銷(xiāo)量也在去年12月份首次超過(guò)2萬(wàn)輛。不過(guò),哈弗力圖向高端沖擊的中大型SUV產(chǎn)品H8、H9依然未能實(shí)現(xiàn)突破,僅維持在1000輛左右的水平。
以C30、C50為主的長(zhǎng)城轎車(chē)在去年出現(xiàn)大幅下滑,同比下降41.77%。長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍也曾一度放言,暫停轎車(chē)研發(fā)。在哈弗SUV產(chǎn)品線完成布局之后,魏建軍在2015年9月又再次宣布:長(zhǎng)城不會(huì)放棄轎車(chē)業(yè)務(wù),并提出了傳統(tǒng)燃料 新能源轎車(chē)的發(fā)展路線。
2014年,長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量為75萬(wàn)輛,未能完成當(dāng)年89萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。
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