“不能因為特斯拉無人駕駛出事故了我們就對無人駕駛持質疑態(tài)度，當大家對無人駕駛事故和正常駕駛事故持同一態(tài)度時，說明無人駕駛真正被接受了。”近日，北汽集團新技術研究院副院長榮輝對近期炒得火熱的特斯拉無人駕駛第一事故表達了自己的立場，這也側面反映了北汽在新能源項目上下的決心。

盤錦市大洼區(qū)區(qū)長陳林松與北汽集團新技術研究院副院長榮輝在簽約儀式上簽字

7月6日，北汽集團新技術研究院與盤錦市大洼區(qū)人民政府在北京舉行了無人駕駛汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式，雙方?jīng)Q定借助盤錦市大洼區(qū)獨特的“紅海灘”旅游資源，融入北汽無人駕駛，在“紅海灘國家風景廊道”合資合作共同開發(fā)建設無人駕駛體驗項目。這意味著北汽無人駕駛汽車商用化正式進入實施階段。

近年來，無人駕駛隨著技術的成熟，目前這一技術已經(jīng)進入到質的變革時期，不僅互聯(lián)網(wǎng)汽車大打智能駕駛大旗，傳統(tǒng)汽車巨頭們也紛紛進入到這一領域，而北汽集團早在2016年北京車展無人駕駛汽車體驗活動東，就向外界展示了其無人駕駛技術的純熟，而此次，北汽將無人駕駛汽車商業(yè)化項目落地，為了能盡早把無人駕駛技術引入到實際生活當中，北汽集團及盤錦政府決定開展合資合作，共同開發(fā)建設無人駕駛體驗項目。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將共同注冊成立一家新公司，作為項目實施主體，共同推進各項工作，一期項目預計最早將于今年9月份建成，并投入運營。

在實施方案方面，項目將在景區(qū)內實行車流、人流相分離的運行辦法，使車輛與行人不發(fā)生復雜的干涉關系，并運用先進的云端控制技術對車流、人流分別進行調控，在此基礎上充分運用V2X、V2V、V2I等諸多車聯(lián)網(wǎng)相關技術，提高車輛通行效率。同時，項目運用了“區(qū)間理論”，對車輛之間的距離、行駛速度、雙向車輛交匯方式等都做了相應的控制，保障車輛運行安全。另外，項目將運營安全放在了所有工作的首位，除了保證無人駕駛汽車的安全運行，還將聘用受過專門培訓的技術團隊和運營團隊，采用多種相互交錯的安全措施，保障行人和車輛的安全。

在運營車輛方面，項目使用車輛均基于北汽集團現(xiàn)有成熟車型，搭載北汽無人駕駛技術，經(jīng)過專業(yè)技術團隊在車輛結構、性能等方面進行深度調校，將確保所有無人駕駛運行車輛的良好性能和舒適度。

本次戰(zhàn)略合作，是北汽無人駕駛技術走向商用化的第一步，有助于公司建立和完善相應的開發(fā)、制造和服務體系，以及技術標準和規(guī)范，并有助于世界范圍內無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化進程。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。