蓋世汽車網(wǎng)6月28日報(bào)道據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，近日，大眾汽車集團(tuán)需在美國為“尾氣門”丑聞事件買單的金額達(dá)到150億美元之多，較之前預(yù)計(jì)的數(shù)字增長了50億美元，最終的賠償方案將于周二在舊金山法院公布。

兩位知情人士接受《彭博社》采訪時透露，按照最新的賠償方案，大眾需賠償相關(guān)車主100.3億美元，涵蓋“尾氣門”未爆發(fā)之前車輛的價(jià)值以及一筆每人1萬美元的補(bǔ)償。

《路透社》則援引一則未知名消息稱，大眾集團(tuán)需為“尾氣門”賠償方案支付的金額達(dá)到150億美元。

若大眾錯失了最后的車輛修復(fù)截止期限，這一賠償金額或還將擴(kuò)大。至此，這筆賠償金額已經(jīng)接近大眾汽車集團(tuán)為解決尾氣排放丑聞事件預(yù)留的183億美元儲備金。

因當(dāng)事人預(yù)計(jì)在大眾賠償方案下，需進(jìn)行車輛回購的車主將達(dá)到85%，賠償金額隨之而漲。

其中一名知情人士稱，除此以外，大眾汽車集團(tuán)還將向美國環(huán)境保護(hù)署（EPA）和加州空氣資源委員會上繳27億美元罰款，為清潔排放技術(shù)支出20億美元。

上個星期，美國的賠償方案預(yù)計(jì)大眾汽車集團(tuán)需支付100億美元賠償資金，如今增長近50億美元。舊金山時間周二午時，大眾汽車集團(tuán)、美國司法部、環(huán)保署及加州空氣資源委員會簽署的最新賠償方案將在美國加州北方地區(qū)法院法官查爾斯·布雷耶（Charles Breyer）手中備案。

美國司法部門的Wyn Hornbuckle、大眾汽車集團(tuán)發(fā)言人Jeannine Ginivan及美國環(huán)保署Nick Conger均拒絕予以置評。

生成海報(bào)

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