蓋世汽車訊 德國媒體報道稱，大眾集團前任CEO馬丁·文德恩在大眾尾氣門爆發(fā)前的幾周前批準了只向美國政府公布部分軟件信息的文件。

該報道引用了最新發(fā)現(xiàn)的文件表示2015年7月28日，也就是在與美國監(jiān)管部門非正式會面前，大眾內(nèi)部進行了談話要點分析。在會談中，大眾高管可以“部分”得知尾氣門作弊軟件的細節(jié)，而文德恩同意了談話的要點。

會談發(fā)生在2015年8月5日，當時大眾員工承認了車輛排放標準不符合美國標準并且工程師正在修復該問題。幾周之后，美國官方揭露大眾違反了相關(guān)法規(guī)，尾氣門丑聞爆發(fā)。文德恩隨之下臺。文德恩目前正接受調(diào)查，指控稱其未及時告知投資者尾氣丑聞潛在成本。

大眾發(fā)言人曾表示不對正在進行中的調(diào)查進行評論。文德恩的律師亦未予評論。大眾曾表示文德恩曾出席2015年7月的一場會面，當時柴油機問題只是談論的邊緣話題。

同時，德國媒體報道稱作為坦白的交換條件，多名大眾工程師獲得了緩刑和減輕罰款處理。此外，因為調(diào)查，德國供應商博世多名員工也遭到停職。

（文章來源：蓋世汽車）

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