極客網(wǎng)·智能汽車 2025 年 3 月 2 日，深圳迎來了一場備受矚目的科技盛會(huì)——比亞迪與大疆聯(lián)合舉辦的智能車載無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會(huì)。在這次發(fā)布會(huì)上，雙方共同推出了一款名為“靈鳶”的智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，讓汽車獲得垂向視野，開啟了智能出行的新篇章。

“靈鳶”系統(tǒng)的問世，標(biāo)志著車載無人機(jī)技術(shù)從概念走向了現(xiàn)實(shí)，并且有望從小眾功能逐漸普及為大眾標(biāo)配。

比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，比亞迪與大疆的合作并非簡單的組合，而是從底層技術(shù)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)了車與無人機(jī)的深度融合，這種創(chuàng)新的整車集成系統(tǒng)，充分發(fā)揮了雙方的技術(shù)優(yōu)勢，達(dá)到了 1+1>2 的效果。比亞迪憑借其強(qiáng)大的工業(yè)能力，推動(dòng)了智能車載無人機(jī)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；l(fā)展，讓更多的用戶能夠體驗(yàn)到這一前沿技術(shù)帶來的便利與樂趣。

大疆集團(tuán)總裁羅鎮(zhèn)華也表達(dá)了對此次合作的高度認(rèn)可，他認(rèn)為科技應(yīng)該成為普惠世界的工具，而不是少數(shù)人的玩具。比亞迪與大疆的合作不僅在產(chǎn)品層面實(shí)現(xiàn)了深入融合，更構(gòu)建了一個(gè)全新的出行場景生態(tài)，為用戶帶來了更加豐富和便捷的出行體驗(yàn)。

“靈鳶”系統(tǒng)的命名寓意深刻，象征著比亞迪的智能車載無人機(jī)系統(tǒng)如同雄鷹一般擁有廣闊的視野，同時(shí)具備靈動(dòng)與智能的特性。它徹底改變了用戶在出行中記錄美好瞬間的方式。

在過去，用戶往往需要攜帶大量攝影器材，卻常常因?yàn)榉爆嵉牟僮鞫e(cuò)過那些轉(zhuǎn)瞬即逝的精彩時(shí)刻，而且后期還需要花費(fèi)大量時(shí)間和精力進(jìn)行素材整理與剪輯。而“靈鳶”系統(tǒng)則憑借其先進(jìn)的架構(gòu)、硬件、算法以及開放的生態(tài)，輕松解決了這些問題。它采用了全球首創(chuàng)的車載伸縮停機(jī)坪方案，并融合了車載無人機(jī)定位模塊、4K 高清車頂攝像頭、定制雙模式手柄等先進(jìn)硬件，能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)起降、一鍵返艙、隨動(dòng)跟拍以及收納快充等功能。

此外，系統(tǒng)還配備了 30 套拍攝模板及智能算法，讓用戶無需復(fù)雜的操作，即可輕松拍攝出高質(zhì)量的大片。無論是獨(dú)自旅行還是與家人朋友同行，用戶都可以將自己打造成一個(gè)移動(dòng)的攝制組，享受從出行到出片的便捷體驗(yàn)。

此次合作是比亞迪構(gòu)建“智能車 +”生態(tài)的重要一步。比亞迪以汽車為核心，積極與不同領(lǐng)域的科技企業(yè)合作，共同打造一個(gè)無國界的“科技朋友圈”。通過這種開放包容的合作模式，比亞迪不僅能夠整合各方優(yōu)勢資源，還能為用戶提供更加豐富多樣的智能出行解決方案。

在發(fā)布會(huì)上，方程豹豹 8 無人機(jī)版作為首款搭載“靈鳶”系統(tǒng)的車型正式上市。豹 8 全系可選裝智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間為 39.58 萬元至 42.38 萬元。這款車型融合了比亞迪、大疆、華為三大科技巨頭的頂尖技術(shù)，搭載了 DMO 電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺、華為乾崑智駕 ADS 3.0 以及“靈鳶”智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，為用戶帶來全新的智能硬派出行體驗(yàn)。

隨著“靈鳶”系統(tǒng)的發(fā)布，比亞迪與大疆的合作將為智能出行領(lǐng)域注入新的活力，推動(dòng)車載無人機(jī)技術(shù)的普及與發(fā)展。我們有理由相信，在不久的將來，車載無人機(jī)將成為汽車的標(biāo)配之一，為人們的出行帶來更多的便利與樂趣。

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