近日，一則今年2月廣州發(fā)生的特斯拉Model X在事故中碰撞后起火的新聞被曝出，車主稱發(fā)生交通事故后，車內(nèi)安全氣囊未能彈出，且后部車門無(wú)法打開(kāi)導(dǎo)致逃生受阻。實(shí)際上，在過(guò)去幾年內(nèi)，特斯拉爆炸的消息已數(shù)次登上新聞?lì)^條，但近期特斯拉在不到一個(gè)月的時(shí)間，已在中國(guó)出現(xiàn)兩起爆炸，這讓部分消費(fèi)者對(duì)它的安全性產(chǎn)生了疑問(wèn)。

據(jù)了解，事發(fā)當(dāng)天由司機(jī)駕駛Model X搭載著當(dāng)事人與其男友，并以75km/h的時(shí)速在高速公路中間車道行駛，由于與路中心的護(hù)欄發(fā)生刮擦碰撞導(dǎo)致車輛失控，車頭調(diào)轉(zhuǎn)后與迎面而來(lái)一輛?？怂乖俅闻鲎玻M(jìn)而發(fā)生起火，現(xiàn)場(chǎng)并伴隨多次的爆炸聲。隨后周圍車主拿起滅火器進(jìn)行滅火，但沒(méi)有任何效果，不久車輛就被嚴(yán)重?zé)龤А?/p>

4月22日晚，特斯拉官方做出回應(yīng)表示，車內(nèi)司機(jī)和乘客沒(méi)有生命危險(xiǎn)，目前公司正在配合有關(guān)部門調(diào)查。特斯拉同時(shí)提到，從現(xiàn)場(chǎng)的碎片分布區(qū)域和車輛損毀情況，均表明這是一起高速碰撞事故——在這種情況下，不僅僅是電動(dòng)車，任何車輛都有起火的可能。

Model X是特斯拉一款7座中大型SUV，于去年2月正式在中國(guó)上市，售價(jià)區(qū)間為96.1萬(wàn)-147.95萬(wàn)元。公開(kāi)資料顯示，2016年第四季度，特斯拉在全球范圍內(nèi)的新車銷售量達(dá)到了2.22萬(wàn)臺(tái)，其中，Model X共計(jì)售出9500臺(tái)。

中國(guó)網(wǎng)汽車記者在查閱資料時(shí)發(fā)現(xiàn)，特斯拉在中國(guó)銷量成謎。近期乘聯(lián)會(huì)公布的第一季度乘用車新能源銷量顯示，美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家均有Model X、Model s車型的銷量數(shù)據(jù)，僅在中國(guó)地區(qū)銷量為空白。

特斯拉近年發(fā)生的起火自燃事故層出不窮，除了因碰撞發(fā)生起火自燃外，又出現(xiàn)了充電時(shí)發(fā)生起火燃燒事件。據(jù)媒體報(bào)道，今年3月初在上海金橋超級(jí)充電站就發(fā)生了一起特斯拉 Model S車型充電起火燃燒的事件，事發(fā)時(shí)還波及旁邊另一臺(tái)特斯拉，共造成兩輛特斯拉損毀。加上2月這起廣州發(fā)生的特斯拉Model X在事故中碰撞后起火，不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，特斯拉在中國(guó)已發(fā)生兩起起火燃燒事件。

特斯拉自上市后雖飽受爭(zhēng)議，但仍收獲了一批忠實(shí)的消費(fèi)者。2016年，該品牌在全球范圍內(nèi)的新車銷售量達(dá)到了7.62萬(wàn)臺(tái)，與2015年相比，銷量增長(zhǎng)了50.7%，創(chuàng)下了歷史新高。本月初，特斯拉一舉超越美國(guó)通用汽車，成為目前美國(guó)市值最高的汽車企業(yè)，再次引起關(guān)注。

不過(guò)有業(yè)內(nèi)人士表示，一家年產(chǎn)量不到10萬(wàn)輛車的新能源汽車公司，市值超過(guò)擁有百年老店的通用汽車，并不能說(shuō)明什么。企業(yè)能否延續(xù)主要取決于公司的盈利水平，特斯拉至今仍未能擺脫虧損局面，而新興汽車企業(yè)想要超越傳統(tǒng)老牌車企，還有很長(zhǎng)的路要走。

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