2024年車(chē)載工控機(jī)全面攻略：必備條件與高效應(yīng)用案例詳解

在現(xiàn)代交通運(yùn)輸技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，車(chē)載工控機(jī)(In-Vehicle Computer)已成為商用車(chē)隊(duì)和大眾運(yùn)輸領(lǐng)域的關(guān)鍵組件。它們廣泛應(yīng)用于車(chē)隊(duì)管理、安全監(jiān)控、乘客信息顯示系統(tǒng)(PIDS)等場(chǎng)景，甚至在商用自動(dòng)駕駛車(chē)輛和智能公交車(chē)中也扮演著重要角色。車(chē)載工控機(jī)不僅要在惡劣的運(yùn)行環(huán)境中保持穩(wěn)定，還需與遠(yuǎn)程控制中心聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)信息傳遞，以提高運(yùn)輸效率和行車(chē)安全。本文將探討車(chē)載工控機(jī)的必要條件，并分享一些實(shí)際的應(yīng)用案例。

車(chē)載工控機(jī)的必要條件

車(chē)載工控機(jī)必須滿(mǎn)足以下條件，以適應(yīng)復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境，確保應(yīng)用的穩(wěn)定和可靠

高度環(huán)境適應(yīng)性

車(chē)載工控機(jī)在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)常面臨劇烈顛簸、震動(dòng)以及極端的溫度變化、濕度和塵土等環(huán)境挑戰(zhàn)。因此，它們必須具備卓越的環(huán)境適應(yīng)性。Cincoze的車(chē)載工控機(jī)采用無(wú)風(fēng)扇、無(wú)線(xiàn)材設(shè)計(jì)，具備寬溫(-40°C - 70°C)、寬壓(9 - 48 V)的特性，并符合軍規(guī)耐沖擊震動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)(MIL-STD-810H)。此外，還提供過(guò)電壓保護(hù)(OVP)、過(guò)電流保護(hù)(OCP)和靜電保護(hù)(ESD)等工業(yè)級(jí)保護(hù)功能，以提高對(duì)惡劣環(huán)境的適應(yīng)性。

電源點(diǎn)火感測(cè)技術(shù)

車(chē)載工控機(jī)與車(chē)輛電源系統(tǒng)的協(xié)同工作至關(guān)重要。Cincoze研發(fā)的IGN模塊(Power Ignition Sensing)專(zhuān)為車(chē)載應(yīng)用設(shè)計(jì)，提供多層次保護(hù)。IGN模塊確保車(chē)輛啟動(dòng)后，僅在電壓穩(wěn)定時(shí)啟動(dòng)電腦，避免電壓波動(dòng)造成的損害。同時(shí)，可以設(shè)定延遲關(guān)機(jī)時(shí)間，為工控機(jī)在車(chē)輛熄火時(shí)提供足夠的時(shí)間完成操作，保護(hù)電腦和數(shù)據(jù)。

安全與行業(yè)認(rèn)證

車(chē)載工控機(jī)需要通過(guò)多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證，以確保在不同車(chē)載應(yīng)用場(chǎng)景下的合規(guī)性和安全性。E-mark是歐盟針對(duì)汽車(chē)及其安全零配件產(chǎn)品制定的規(guī)范，確保符合行車(chē)安全和環(huán)保要求。UL認(rèn)證則是美國(guó)的安全標(biāo)準(zhǔn)，保障使用者和設(shè)備的安全。

低功耗設(shè)計(jì)

車(chē)載工控機(jī)必須采用低功耗設(shè)計(jì)，以減輕對(duì)車(chē)輛電源系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)電池壽命，并在多設(shè)備同時(shí)運(yùn)行時(shí)保持系統(tǒng)穩(wěn)定。

車(chē)載工控機(jī)的常見(jiàn)應(yīng)用

自動(dòng)駕駛采礦車(chē)

在礦區(qū)等特殊環(huán)境中，自動(dòng)駕駛采礦車(chē)能夠24/7連續(xù)運(yùn)行，無(wú)需換班或休息，有效減少燃油消耗和運(yùn)輸浪費(fèi)。一家設(shè)備商選用Cincoze DI-1000嵌入式工控機(jī)作為自動(dòng)駕駛采礦車(chē)的核心，高效收集處理傳感器數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)自主移動(dòng)和礦砂裝卸，并將車(chē)輛狀態(tài)實(shí)時(shí)傳回控制中心，確保作業(yè)連續(xù)性并執(zhí)行預(yù)測(cè)性維護(hù)。

智能公交車(chē) PIDS 系統(tǒng)

乘客信息顯示系統(tǒng)(PIDS)為乘客提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的交通信息，通常安裝在公交車(chē)、地鐵、火車(chē)等大眾運(yùn)輸工具上。一家美國(guó)東岸的公司管理著數(shù)百條公交車(chē)路線(xiàn)，通過(guò)導(dǎo)入PIDS系統(tǒng)提升乘客便利性和服務(wù)質(zhì)量。他們選擇了Cincoze DX-1000工控機(jī)作為PIDS系統(tǒng)的核心，實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的當(dāng)前路線(xiàn)、即將到達(dá)的站點(diǎn)、出發(fā)與抵達(dá)時(shí)間等信息，提供天氣、溫度和商業(yè)廣告等，顯著提升乘車(chē)體驗(yàn)，優(yōu)化公交車(chē)營(yíng)運(yùn)效率。

智慧巴士的車(chē)隊(duì)管理

工控機(jī)在車(chē)隊(duì)管理中發(fā)揮重要作用，通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控、故障預(yù)測(cè)、車(chē)輛定位和駕駛疲勞監(jiān)測(cè)等功能，提升車(chē)隊(duì)的營(yíng)運(yùn)效率和安全性。它們能夠追蹤每輛車(chē)的行車(chē)情況，收集關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并根據(jù)交通狀況優(yōu)化行車(chē)路線(xiàn)。工控機(jī)還具備故障預(yù)測(cè)能力，提前提醒車(chē)輛維護(hù)需求，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，降低維護(hù)成本。一個(gè)跨越歐亞的國(guó)家選擇了Cincoze DX-1100工控機(jī)，將其整合進(jìn)首都的智能公交系統(tǒng)，作為信息傳輸、故障分析和安全監(jiān)控的管理中樞，優(yōu)化營(yíng)運(yùn)效率，提升交通安全性。

關(guān)于德承

強(qiáng)固型嵌入式工控機(jī)廠(chǎng)家–Cincoze 德承，致力提供針對(duì)邊緣運(yùn)算及智能物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)應(yīng)用所需要的嵌入式工控機(jī)。旗下產(chǎn)品線(xiàn)包括強(qiáng)固型嵌入式電腦、工業(yè)平板電腦及顯示器及GPU嵌入式電腦，能快速滿(mǎn)足垂直市場(chǎng)的應(yīng)用需求，尤其以制造、軌道、車(chē)載、交通、能源環(huán)境、倉(cāng)儲(chǔ)物流為最。多年來(lái)推出多款創(chuàng)新性產(chǎn)品，榮獲多項(xiàng)專(zhuān)利獎(jiǎng)項(xiàng)與國(guó)際認(rèn)證的肯定。

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