5月9日,有報(bào)道顯示極氪正開啟渠道升級,在此前直營模式的基礎(chǔ)上,引入合伙人(代理制)模式,以填補(bǔ)極氪在下沉市場的渠道布局空白。市場普遍認(rèn)為,直營模式幫助極氪在創(chuàng)業(yè)初期成功站穩(wěn)高端市場頭部陣營,引入代理制模式后,有望填補(bǔ)極氪在下沉市場布局空白,進(jìn)一步釋放渠道紅利,加速?zèng)_擊年度銷售目標(biāo)。
據(jù)了解,極氪合伙人模式的核心是代理制,并不是傳統(tǒng)的經(jīng)銷商模式。合伙人主要為用戶提供銷售、交付、售后環(huán)節(jié)的服務(wù),用戶仍然通過極氪官方App下單和開票,保持訂單制生產(chǎn)。無論直營還是合伙人門店,所售賣的極氪車輛均為全國統(tǒng)一零售價(jià),門店的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、用戶體驗(yàn)保持一致。
近日,極氪利好頻傳。5月6日,極氪領(lǐng)克迎來合并后營銷、渠道、服務(wù)層面的組織升級。5月7日,吉利汽車向極氪發(fā)出私有化邀約,引發(fā)資本市場看好,吉利、極氪股價(jià)應(yīng)聲大漲。當(dāng)日,極氪美股逆勢收漲11.5%,次日,吉利汽車港股盤中漲超5%。行業(yè)分析認(rèn)為, “回歸一個(gè)吉利”的戰(zhàn)略部署能帶給極氪的,要遠(yuǎn)比逆勢暴漲有更大的想象空間。
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