這里有一組來自德邦快遞今年”618“期間的一線數(shù)據(jù):6月16日,德邦快遞泉州南安霞美鎮(zhèn)營業(yè)部一天出發(fā)貨共25輛車,一天開單金額超過42萬元;
德邦快遞天津?qū)幒涌h現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園某大客戶在618期間每天開單逾4000票;
德邦快遞天津東麗區(qū)營業(yè)部618旗艦三天開單共16481票,開單重達(dá)170多噸,體積1600方,累計(jì)開單金額41萬多元。
圖1:天津?qū)幒涌h現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園快遞點(diǎn)部快遞員劉柱正在服務(wù)菜鳥倉大客戶
上述數(shù)據(jù),透露出兩條重要信息,一是新零售時(shí)代已經(jīng)全面開啟,家電等大件快遞正式嶄露頭角,二是廣大農(nóng)村市場正日漸崛起,成為一片不容忽視的必爭之地。
時(shí)移世易,零售市場的變局正帶動(dòng)傳統(tǒng)快遞行業(yè)發(fā)生微妙的變化。像618、雙十一這種大件快遞蜂擁而至的時(shí)段,十分考驗(yàn)快遞公司的綜合調(diào)度能力。在剛剛過去的618期間,德邦快遞的大件分揀系統(tǒng)在舒緩快遞中轉(zhuǎn)壓力方面功不可沒。
新零售時(shí)代全面來臨 快遞行業(yè)迎來全新挑戰(zhàn)
今年618剛過,各大電商平臺相繼公布了最新的戰(zhàn)績。從公布的數(shù)據(jù)看,家電等大件物品成為用戶在618期間搶購的首選,80后、90后正式成為這類商品的消費(fèi)主力人群。
消費(fèi)人群和消費(fèi)對象的變化,也讓新零售時(shí)代的大幕悄然揭開。當(dāng)用戶購物的邊界變得越來越模糊,消費(fèi)者網(wǎng)購物品時(shí),不再單純盯準(zhǔn)線上或者線下,而是先在線下體驗(yàn)店直觀感受產(chǎn)品,轉(zhuǎn)而享受線上購物的便捷和實(shí)惠。
另一方面,隨著各大電商平臺渠道下沉戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn),廣大農(nóng)村在大件物品方面的消費(fèi)能力也不容小覷。一些電商平臺的家電專賣店銷售額甚至達(dá)到去年同期的六七倍。更多偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費(fèi)者開始在網(wǎng)上網(wǎng)購和一線大城市無差別的高品質(zhì)家電產(chǎn)品。
隨著家電等大件商品日漸成為網(wǎng)購的香餑餑,大件快遞要實(shí)現(xiàn)從一二線大城市到廣大農(nóng)村的快速周轉(zhuǎn),這就十分考驗(yàn)快遞公司的快遞吞吐能力。
德邦在武漢試點(diǎn)新一代快遞分揀系統(tǒng) 將陸續(xù)向全國推廣
作為以零擔(dān)物流業(yè)務(wù)起家的快遞公司,德邦快遞早在2011年,就開始探索大件快遞分揀設(shè)備的應(yīng)用。當(dāng)時(shí),德邦快遞在青島試點(diǎn)了零擔(dān)50KG以下分揀線,整個(gè)分揀線占地3600平方米,設(shè)備使用42臺皮帶機(jī),7臺伸縮機(jī),設(shè)備總長326米。
目前德邦快遞使用的分揀線始于2013年,該分揀線布局建議,規(guī)模較小。以順德分揀線為例,設(shè)備占地面積12500平方米,使用了235臺皮帶機(jī),47臺伸縮機(jī),設(shè)備總長1911米。目前,德邦快遞在全國已經(jīng)建成了69個(gè)這樣的快遞中轉(zhuǎn)場。
圖2:德邦快遞在武漢試點(diǎn)的大件快遞分揀系統(tǒng)
從2017年至今,德邦快遞在武漢試點(diǎn)了新一代大件快遞分揀系統(tǒng),該系統(tǒng)規(guī)模較大,占地面積達(dá)到15680平方米,使用460臺皮帶機(jī),60臺伸縮機(jī),設(shè)備總長3761米。值得一提的是,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了控制智能化,可以360度無死角監(jiān)控,多角度、多鏡頭定位卡堵等異常區(qū)域,實(shí)現(xiàn)了手機(jī)+廣播全覆蓋,0-2Kg小件快遞分揀效率高達(dá)1.2-2.4萬件每小時(shí),2-30Kg快遞分揀效率約為0.3萬件每小時(shí),30-60Kg重型包裹分揀效率約0.1萬件每小時(shí)。
由于武漢處于中南腹地,是全國物流的重要中轉(zhuǎn)站,因此這套分揀系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行為保障今年618快遞物品的“南下北上,中轉(zhuǎn)流通“方面立下了汗馬功勞。
德邦快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人透露:這套快遞分揀系統(tǒng)在武漢試點(diǎn)成功后,將陸續(xù)向全國推廣。到了今年年底,德邦快遞的即卸貨量占比有望達(dá)到34%,即裝貨量占比可達(dá)24%。
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