隨著科技的不斷進步,小牛電動也不斷的推出新品,為電動車市場注入新鮮血液,而小牛電動于2016年4月21日發(fā)布的小牛M1正是這一行業(yè)的一款代表作。小牛M1在2017年便憑借其強大設計團的新穎理念,讓中國電動走上了世界的舞臺,一舉取得了美國IDEA、日本G-Mark、中國紅星、德國IF設計獎,德國紅點等多項設計大獎,為中國創(chuàng)造的世界之行邁出了自己的一小步。

小牛M1共提供了5種配色、4個版本,包括頂配版、動力版、青春版和都市版,更多的型號讓小牛電動的產品更加能夠適應用戶不同的需要。在現(xiàn)在的市面上,大多數(shù)的鉛酸電池電動車在經歷600次的充放電后其保有電量只能達到10%,而小牛電動則采用的是德國博世為其專屬定制的電機,使得M1的電機能量轉化效率達到了90%左右,并且還讓小牛M1在充放電600次后,依然能夠將保有電量維持在70%左右。

不僅如此,小牛電動還從剎車方面對小牛M1采用了前輪碟剎,后輪鼓剎的剎車方式,讓小牛M1的剎車距離能夠維持在干態(tài)1.4m,濕態(tài)1.8m的超短距離內。(20KM/H速度實測結果)讓小牛的安全性能再度得到提升。同時小牛M1還采用了前套筒油阻尼式,后彈簧油阻尼式的減震設計,讓用戶的騎行更加的平穩(wěn)。

在燈光系統(tǒng)方面,小牛M1則是采用全新的燈光輔助系統(tǒng),加入了更加智能化的自動轉向燈回正技術,通過高敏光感傳感器,識別環(huán)境光線強弱而自動起滅,用戶能夠在夜晚的騎行眾更加的專注,間接的也提高了小牛電動的安全性。小牛M1從設計到生產都是以用戶需要為第一創(chuàng)造元素,希望能夠通過小牛電動車對用戶的出行體驗進行升級。

另外,牛電科技已于6月12日在巴黎發(fā)布了全新產品——小牛M+,希望能夠通過小牛M+再續(xù)經典,在世界市場上取得更好的成績。

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