隨著國家對新能源汽車的政策支持以及企業(yè)對新能源汽車的技術研發(fā)日益成熟,越來越多的消費者選擇購買新能源汽車作為代步工具。但是,市場中的電動汽車產(chǎn)品繁多,要想選擇一種,必會想著參考電動汽車排行榜或各方面優(yōu)勢性的電動汽車排行榜。綜合方面看來,極星品牌不可忽略。近期,極星的首批交付客戶就親自在建成并投入使用的成都生產(chǎn)基地專屬試車跑道檢測了極星的高品質產(chǎn)品。
極星在成都的生產(chǎn)基地主要量產(chǎn)的是旗下的極星1產(chǎn)品。極星成都生產(chǎn)基地是中國國內為數(shù)不多的生產(chǎn)百萬元售價級別豪華車型、并出口至歐美成熟市場的汽車制造基地,這離不開其嚴苛的質量標準與品控體系。同時極星1的性能在電動轎跑排行榜中是屬于前端的存在。在純電動的模式下極星1可以跑135公里,最高有600馬力,1000牛米;其使用混合動力——汽油發(fā)動機驅動前輪 / 電動馬達驅動后輪;其底盤采用了碳纖維材質的蜻蜓結構,可以給予駕駛員絕佳的駕駛感受等等這些極星的產(chǎn)品特色都體現(xiàn)著極星產(chǎn)品的高品質。
為了確保產(chǎn)品能夠全方面檢測以保障產(chǎn)品的高品質,同時減少以往為了車輛測試往返于試車場之間的運輸,以節(jié)省能源與成本,極星在成都生產(chǎn)基地建成了專屬試跑跑道并且現(xiàn)在已投入使用。這條試車跑道擁有2.5公里的鋪裝環(huán)路和0.8公里的特殊路面,質量部的工程師將利用這個跑道進行車輛全方位的動態(tài)測試,保障每一臺極星1所有功能運轉正常。
在高速環(huán)路中,質量部的工程師將全方位測試車輛在不同驅動模式下的平順性、車內電子系統(tǒng)的運轉、雷達標定測試及燈光功能、加速性能、制動表現(xiàn)、轉彎半徑及各項操控。
高速環(huán)型試車跑道
在包含上下坡、比利時路、起伏路、鵝卵石路、臺階路、減速帶、窖井蓋、搓板路、繩索路、角剛路、直線扭轉路的特殊路面上,工程師將通過這些模擬路況對車輛展開挑戰(zhàn),最大程度檢測并排除車輛共振與異響,確保每一臺交付于用戶的新車都擁有高水平的NVH表現(xiàn)。
特殊路面試車跑道中的直線扭轉路段
極星品牌對產(chǎn)品一向追求高品質,旗下產(chǎn)品都具有前衛(wèi)的設計,先鋒的電驅動力科技和尖端車身制造技術等。極星品牌無論是放在有關設計還是技術還是性能的電動汽車排行榜中,必占有一席之地。
- 小米汽車計劃出海:挑戰(zhàn)全球市場,小米電動車能否一騎絕塵?
- 微軟自研AI芯片路遇阻,調整計劃2027年推出新芯片應對英偉達競爭,變革能否成功引人關注
- 臺積電放棄氮化鎵晶圓,納微轉投力積電,半導體行業(yè)變革進行時
- 微軟裁員風暴來襲:游戲部門成重災區(qū),數(shù)千員工面臨失業(yè)浪潮
- 云合數(shù)據(jù)爆料:古裝劇《藏海傳》強勢崛起,2025年市占率峰值達40.1%,打破行業(yè)記錄,成劇集市場黑馬
- B站原總經(jīng)理涉職務犯罪被捕,企業(yè)合規(guī)引關注
- 騰訊回應微信AI搜索爭議:僅整合公開信息,不侵犯隱私,別讓隱私泄露成智能陷阱
- 亞馬遜海外購新玩法:夏日大促“海折節(jié)”來襲,進口超市頻道助你輕松購物
- 中國商界雙姝對決:孟晚舟與董明珠,影響力誰更高?
- 哪吒汽車陷入困境,公開招募意向投資人:破而后立,涅槃重生?
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。