10月14日消息，據(jù)路透社昨日報道，當大家都還在談論無人駕駛汽車時，新加坡周一公布了它未來的交通計劃，該計劃描繪了一個愿景：未來人們紛紛乘坐無人駕駛公交車出行，公路上跑的是由一名司機引領的無人駕駛卡車隊。

新加坡不只是幻想，該計劃已開始事實，在一處遍布研究機構和學校的園區(qū)地方，兩輛無人駕駛汽車已經(jīng)投入使用。這兩輛車是兩個項目的先鋒兵，兩個項目的負責機構分別是新加坡-麻省理工學院研究與科技聯(lián)盟（SMART）和新加坡國立大學，以及新加坡科技研究局。

由于土地和勞動資源有限，新加坡希望無人駕駛汽車將鼓勵居民更多地使用共用車輛和公共交通工具出行，避免道路堵塞問題進一步惡化。新加坡交通部常務秘書Pang Kin Keong表示，“招聘公交車司機和卡車司機對我們來說是個大挑戰(zhàn)。”

新加坡港務局（PSA）周一也表示，他們將征求提案來設計和實施無人駕駛卡車隊（即讓一輛人工駕駛的卡車引領其它的無人駕駛卡車，從而形成車隊）試行項目。

根據(jù)波士頓咨詢公司4月的一份報告，無人駕駛汽車有望刺激大眾擁抱共乘出行，這最終會使得私家車和道路上的車輛大幅減少，至少在城市里會是如此。谷歌以及多家汽車制造商和供應商認為，無人駕駛汽車開發(fā)技術應該能夠在2020年之前準備好。

新加坡政府曾在6月表示，它正就如何利用無人駕駛汽車來創(chuàng)造更多的陸路交通選項征求意見。新加坡陸路交通管理局稱，它已經(jīng)從八家申請者收到相關提案，它們包括Uber、寶馬和豐田集團旗下的豐田通商公司。

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