2013年9月，國(guó)內(nèi)首款汽車(chē)售后服務(wù)APP平臺(tái)正式上線運(yùn)營(yíng)，這也標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)正式進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)O2O時(shí)代。

汽車(chē)既是當(dāng)下最重要的交通工具之一，也是家庭最為昂貴的消費(fèi)品之一，近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的不斷攀升，汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)無(wú)疑面臨著一場(chǎng)浩劫和挑戰(zhàn)。

作為中國(guó)保有量最高的汽車(chē)品牌--大眾，目前在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的份額有近千萬(wàn)輛，而這個(gè)數(shù)字接近中國(guó)民用轎車(chē)保有量的近10%,而大眾的4S店在全國(guó)也僅有500家左右，也就是說(shuō)如果沒(méi)有合理化的時(shí)間安排，大眾4S店根本無(wú)法為所有車(chē)主實(shí)現(xiàn)滿意服務(wù)。而中國(guó)很多車(chē)主只有在法定假日才能選擇去4S店做維修保養(yǎng)等作業(yè)，這又無(wú)疑為4S店的汽車(chē)售后服務(wù)工作雪上加霜，車(chē)主在無(wú)休止的等待中對(duì)4S店的服務(wù)產(chǎn)生厭惡。4S店也認(rèn)為自己很冤，但歸根結(jié)底就一個(gè)問(wèn)題：車(chē)主不知道什么時(shí)候到店不需要等，而4S店也沒(méi)有告訴車(chē)主你什么時(shí)候來(lái)合適，最后雙方不歡而散。

隨著智能手機(jī)的普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)逐漸走向成熟，而這也是汽車(chē)售后服務(wù)的O2O模式開(kāi)啟的預(yù)示。

北京愛(ài)有我科技在2012年就意識(shí)到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將對(duì)汽車(chē)售后服務(wù)體系將帶來(lái)顛覆性革命，所以率先組建FMcar團(tuán)隊(duì)規(guī)劃和研發(fā)汽車(chē)售后服務(wù)產(chǎn)品，終于在2013年9月將汽車(chē)售后服務(wù)APP平臺(tái)--FMcar成功上線。

FMcar汽車(chē)售后服務(wù)平臺(tái)的上線運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)體系真正實(shí)現(xiàn)移動(dòng)服務(wù)化，也初步為中國(guó)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)搭建起O2O移動(dòng)平臺(tái)體系。

目前FMcar所承載的軟件、服務(wù)、管理、社區(qū)四大功能體系中，管理及社區(qū)體系是汽車(chē)售后服務(wù)O2O的重要體現(xiàn)。

FMcar汽車(chē)售后服務(wù)平臺(tái)的管理功能包括預(yù)約維修保養(yǎng)、車(chē)險(xiǎn)到期提醒、汽車(chē)救援等功能融于產(chǎn)品設(shè)計(jì)之中，4S店可以很清晰的了解車(chē)主的服務(wù)需求與動(dòng)作，從而準(zhǔn)確的應(yīng)對(duì)可控的服務(wù)項(xiàng)目，也讓車(chē)主可以輕松了解到4S店的工作安排，選擇合適的時(shí)候享受4S店的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

而FMcar汽車(chē)售后服務(wù)平臺(tái)的社區(qū)體系則是4S店評(píng)價(jià)和口碑體系的體現(xiàn)，做為服務(wù)行業(yè)，用戶口碑和信息反饋是企業(yè)生存的基本，只有明白用戶需要、把握用戶需求、滿足用戶需求服務(wù)企業(yè)才能健康發(fā)展。中國(guó)市場(chǎng)和輿論已經(jīng)逐漸走向理性和真實(shí)的道路，服務(wù)企業(yè)單依靠假口碑想獲得市場(chǎng)認(rèn)可的想法不過(guò)是掩耳盜鈴、自欺欺人。

自2013年結(jié)束，F(xiàn)Mcar汽車(chē)售后服務(wù)平臺(tái)贏得近300家汽車(chē)4S店工作人員的肯定和認(rèn)可，而FMcar汽車(chē)售后服務(wù)APP平臺(tái)的全新升級(jí)版本也在緊鑼密鼓的推進(jìn)，相信在2014年FMcar將以一個(gè)嶄新的面貌昂立在中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)體系之林。

2014年注定是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)不尋求的一年，騰訊CEO馬化騰掌舵微信，淘寶CEO馬云掛帥來(lái)往，也自此希望FMcar在2014年能夠不斷完善產(chǎn)品、突破自我，真正實(shí)現(xiàn)屬于中國(guó)汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的O2O模式。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。