最近行業(yè)各種大事不斷，不是你業(yè)務(wù)盈利就是他股價新高，似乎到了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的春天。剛剛達達-京東到家CEO蒯佳祺在朋友圈又曬出了一張懸念海報，眾多媒體也紛紛曬出了5.23達達發(fā)布會邀請函，看來同城配送行業(yè)又要再起波瀾。

對互聯(lián)網(wǎng)公司的“大事件”無外乎融資、業(yè)務(wù)、產(chǎn)品、合作四件事。

融資問題近期來看應(yīng)該可能不大，因為達達的融資剛完成不久，從已經(jīng)公布的信息來看，達達-京東到家現(xiàn)在資金十分健康，而且在部分城市已經(jīng)實現(xiàn)盈虧平衡，達達不存在缺錢的可能性。所以說從這個角度來想，達達要宣布的大事，可能更多的和業(yè)務(wù)端相關(guān)。

從業(yè)務(wù)角度看，同城的物流配送是一個千億級的增量藍海，市場潛力巨大。去年11月國家郵政局數(shù)據(jù)顯示：2016年前三季度，同城快遞業(yè)務(wù)量大約為同期異地快遞規(guī)模的1/3，這受益于中國經(jīng)濟深刻的結(jié)構(gòu)性變化，消費者對效率愈加重視。在這種大前提下，達達在業(yè)務(wù)方面顯然是踩在風(fēng)口之上，顯然具有更多的發(fā)展空間。尤其是隨著達達2C業(yè)務(wù)推出后的高速發(fā)展，在業(yè)務(wù)上進行一些升級和革新，使其更加匹配業(yè)務(wù)線高速發(fā)展的需求，是一個更大的可能。

達達在推出面向C端的同城速遞業(yè)務(wù)后，曾引發(fā)了諸多關(guān)注，畢竟在同城速遞領(lǐng)域，達達的優(yōu)勢十分明顯。目前達達全國有超過三百萬配送員，專注于同城速遞這件事情，所以無論是服務(wù)的水平還是配送的能力都超出了普通快遞，給用戶更好的體驗。

目前達達的C端用戶主要是通過其公眾號進行下單，在功能上和多樣性上還是比較簡單，所以喜歡用技術(shù)解決問題的蒯佳祺很可能會對產(chǎn)品進一步“動刀”，使用更先進的方法來提升用戶體驗，可能會推出一個全新的APP，或者是新的服務(wù)。目前，整個同城速遞行業(yè)還處于發(fā)展初期，亟待規(guī)范。而服務(wù)標準的推出，才是這個行業(yè)成熟的基礎(chǔ)和標志。達達則早已提出了相關(guān)的服務(wù)標準，比如說業(yè)內(nèi)首推針對C端用戶的保價賠付，再比如對優(yōu)秀配送人員的表彰與授勛，都是業(yè)內(nèi)做的非常嚴謹和領(lǐng)先的。從這個角度看，此次達達再推出一項新的服務(wù)標準，來引領(lǐng)這個行業(yè)更進一步，也不是不可能。

這次達達的海報刷屏還有一種可能，就是有新的大范圍大規(guī)模的合作。這個合作可能提供更多元化的同城服務(wù)等等，把物流配送的價值持續(xù)外延。進行多元化業(yè)務(wù)的開展，也是當今物流發(fā)展的一個趨勢。 在這個領(lǐng)域的每一次創(chuàng)新，結(jié)果和意義都是非常重大。

不管會有什么樣的大事發(fā)生，現(xiàn)在我們還只是在猜測，但這場競爭的結(jié)果似乎早已確定。達達正在帶動整個行業(yè)的發(fā)展和升級，隨之帶來的，應(yīng)該是同城速遞發(fā)展的另一個高峰。

生成海報

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