一、論壇名稱

2025（第三屆）飛機價值管理國際論壇

二、時間，地點

2025年2月27-28日 

山東省青島市

三、組織架構

【主辦單位】

中國航空學會

上海市航空學會

英國皇家航空學會中國（上海）代表處

【聯合主辦】

山東省航空航天學會

【協(xié)辦單位】

中國航空學會上海會員工作站

【支持單位】

香港飛機租賃和航空融資協(xié)會

上海市融資租賃行業(yè)協(xié)會

天津市租賃行業(yè)協(xié)會

山東省融資租賃行業(yè)協(xié)會

中國商用飛機有限責任公司

【承辦單位】

山東太古飛機工程有限公司

上海廣堯雅盛會務服務有限公司

四、背景信息

根據波音公司發(fā)布的2024年《民用航空市場展望》，中國民航機隊規(guī)模預計到2043年將擴大一倍以上，從當前的4345架飛機增加到9740架飛機，年均增長率為4.1%?。未來20年，中國預計需要1575架新寬體客機，并將擁有全球最大寬體機隊。在蓬勃發(fā)展的電商業(yè)對貨機需求的持續(xù)刺激下，中國的貨機機隊（包括新貨機和改裝貨機）將增長近兩倍。作為一種長壽命的大型資產，飛機無疑是航空公司生產經營最重要的工具。飛機的前期引進、中期運營乃至后期處置，都極大地影響著航空公司的經營業(yè)績。飛機的價值每時每刻都以不同方式得以體現。對航空業(yè)而言，從飛機的設計、制造，到運營、改裝，再到拆解、回收，實現飛機全生命周期的利用最大化、價值最大化、產業(yè)最大化非常重要，飛機價值管理的研究，對于促進飛機全價值產業(yè)循環(huán)和健康發(fā)展、進一步掌握飛機全生命周期價值規(guī)律、發(fā)展航空拆解和再制造工程、提高國內航材利用率等都具有非常重要的戰(zhàn)略意義，飛機的價值管理是一個多維度、跨專業(yè)的領域，它能夠促進飛機全價值產業(yè)循環(huán)和健康發(fā)展，掌握飛機全壽命周期價值規(guī)律，并且面向市場開展高水平的飛機價值評估服務。這對于飛機制造商、航空公司、飛機租賃公司、銀行金融企業(yè)、MRO企業(yè)等都是至關重要的，通過對飛機壽命延長、中老齡飛機處置、飛機退役及殘值管理等多方面話題進行深入研討，從而實現構建更加完善的航空產業(yè)鏈和航空生態(tài)系統(tǒng)。

五、熱點話題

中國宏觀經濟形勢與改革走勢

ISTAT飛機價值評估的標準和方法

探索航空金融與投資的新藍海

多措并舉、區(qū)域聯動-攜手打造優(yōu)勢互補的飛機租賃及融資平臺

貨運市場展望及貨航機隊管理經驗分享

擁抱“存量”時代，打造飛機資產盤活新模式

飛機拆解的循環(huán)經濟新模式探索

如何把控飛機租賃資產轉讓、退租風險？

【聯系信息】

Lucy CHEN 陳女士

M：+86 19901700160（微信同號）

E: marketing@galleon.cc

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