昨日，樂視控股官方公告稱，樂視汽車于近日正式簽署了對易到用車的股權投資協(xié)議，交易完成后樂視汽車獲得易到用車70%的股權，成為易到用車的控股股東。

公告稱，樂視汽車控股后，易到公司所有管理層股份繼續(xù)保留，公司依然由CEO周航先生及管理層來運營；同時，樂視會給易到帶去全新的生態(tài)模式，會注入大量可觀的生態(tài)資源和生態(tài)型人才。

易到用車CEO周航19日在給內部員工的郵件中也透露，易到用車已完成D輪融資，樂視將作為戰(zhàn)略投資者身份投資易到，在完成一系列交易后，公司會重組為：“管理層+攜程+樂視”的股權結構，其中樂視會取得控股地位。

據透露，在達成資本合作之后，未來樂視和易到用車將發(fā)揮各自優(yōu)勢，樂視將增加易到的出行體驗場景，易到則將補足提升樂視汽車生態(tài)中的社會化運營環(huán)節(jié)。此外，未來易到用車的車輛將成為樂視全系列產品的移動體驗廳，打造“移動Lepar店”.同時，購買樂視產品的消費者有機會獲得易到用車的優(yōu)惠券等。

對于此交易的達成，樂視控股董事長兼CEO賈躍亭表示，收購易到用車，意味著樂視超級汽車已經在智能互聯(lián)網電動汽車研發(fā)、生產制造、銷售、車聯(lián)網、充電策略、售后服務、汽車共享及社會化運營領域完成了全產業(yè)價值鏈的布局，并與樂視汽車已有的車聯(lián)網公司和社會化運營公司零派樂享形成良性互動的態(tài)勢。

值得注意的是，此次收購易到用車的主體是樂視汽車，這是樂視汽車繼9月9日宣布戰(zhàn)略投資電樁公司之后，汽車生態(tài)布局的“第二彈”.

之前8月18日，樂視超級汽車副總裁呂征宇首度提出了汽車生態(tài)開放的理念，稱“造車只是樂視‘SEE計劃’其中一環(huán)，樂視將借此打造覆蓋汽車上下游產業(yè)鏈以及汽車全生命周期管理的完整生態(tài)圈。”此前，樂視汽車已經宣布與北汽、與阿斯頓·馬丁合作，參與了充電樁企業(yè)和新能源公司的戰(zhàn)略投資。

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