HERE，四維圖新，Increment P (IPC)/Pioneer，SKTelecom宣布共同成立OneMap聯盟，從2020年開始向行業(yè)提供統一標準的高精度地圖產品與服務，為全球OEM自動駕駛方案的落地提供支撐。
高精度地圖對于自動駕駛的重要性正在逐漸凸顯，一個統一的全球行業(yè)標準不僅將利于高精度地圖的量產，更可以幫助OEM廠商有效落實自動駕駛的全球布局，加速自動駕駛時代的到來。
近日，HERE和四維圖新聯手區(qū)域合作伙伴——日本領先的高精度地圖供應商IPC，通訊運營商SKTelecom，共同成立OneMap聯盟，從2020年起為全球客戶提供標準化的高精度地圖產品與服務。作為全球開放平臺，OneMap聯盟未來將對更多合作伙伴開放。
“車廠一定是在全球視野下布局自動駕駛，因此他們也一定希望高精度地圖可以是全球標準規(guī)格，”HERE服務高級副總裁Ralf Herrtwich說道，“通過使用OneMap聯盟合作伙伴的產品與數據，車廠在美國、歐洲、亞洲等不同地區(qū)都可以借助統一化的高精度地圖，支撐自動駕駛方案的本地化落地，用最簡單的方式節(jié)省車廠的開發(fā)時間并減少不必要的成本。”
“四維圖新始終致力于和全球合作伙伴一起，以智能、可靠、標準化的高精度地圖產品與服務賦能行業(yè)，打造更安全更值得信賴的自動駕駛解決方案，”四維圖新CEO程鵬說道，“伴隨OneMap聯盟的建立，行業(yè)領軍企業(yè)得以攜手為車廠打造高品質、可擴展，且如今統一化、標準化的高精度地圖產品和服務，加速自動駕駛行業(yè)發(fā)展。”
“在日本本土，由IPC投資的動態(tài)地圖平臺企業(yè)DMP，聯合其他本土圖商與車廠已經研發(fā)出高精度3D地圖數據，”IPC主席兼CEO Takumi Jinguji表示，“通過HERE高精度地圖，IPC地圖科技和DMP高精度地圖數據將被推廣至歐洲和美國的車廠。”
“在自動駕駛時代，汽車將實時分享和接收當前的道路狀況信息，高精度地圖和下一代通信技術在這其中將扮演重要角色，”SK Telecom物聯網高級副總裁兼數據總經理Ian Huh如是說，“當高精度地圖與5G技術結合時，SK Telecom將處在標準化服務的核心位置。”
高精度地圖是面向自動駕駛的地圖，憑借豐富的屬性信息和厘米級的高精度數據，讓自動駕駛車輛人性化的理解周邊環(huán)境，配合其他傳感器的眾包數據，高精度地圖不斷調整、更新，時刻為自動駕駛車輛的安全保駕護航。
HERE，國際領先的高精度地圖提供商，數據在2018年前將覆蓋北美、歐洲、新加坡、阿聯酋等地區(qū)超過1百萬公里道路;四維圖新，中國領先的高精度地圖提供商，數據覆蓋中國超過7萬公里的高速場景，就高精度地圖量產已與世界頂級OEM廠商開展多年聯合測試;IPC，Pioneer子公司，全球汽車電子公司，日本本土領先的高精度地圖供應商;SK Telecom，與HERE緊密合作，利用傳感器數據支撐高精度地圖的更新與其他動態(tài)數據服務。
四家全球高精度地圖領軍企業(yè)將作為OneMap聯盟創(chuàng)始成員，共同打造可量產的、全球標準化的高精度地圖產品，為自動駕駛行業(yè)的發(fā)展注入新動能。
免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
