1月23日，梅賽德斯-奔馳（簡稱“奔馳”）計劃于波蘭建造第9家電動汽車電池工廠。除生產(chǎn)電動車電池外，該工廠還將制造混合動力及傳統(tǒng)驅(qū)動的四缸發(fā)動機(jī)。

梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)主管MarkusSchfer在一份聲明中表示：“我們認(rèn)為自行生產(chǎn)電池是電動汽車時代一個重要的成功因素。在波蘭籌建的電池廠是梅賽德斯-奔馳新工廠的第二大投資項目?！?/p>

截至目前，奔馳在歐洲、亞洲、北美洲擁有落成或在建的八家電池工廠。其中卡門茨的工廠已經(jīng)開始投用，生產(chǎn)的電池供應(yīng)德國版EQC使用。此外，戴姆勒還在北京建立了電池工廠，總投資為7.4億美元，占地面積5.63萬平方米；新工廠生產(chǎn)的電池主要供應(yīng)北汽新能源和北京奔馳車型，同時還將生產(chǎn)奔馳電動汽車。

根據(jù)戴姆勒方面的測算，在其9家電池工廠全部達(dá)產(chǎn)并可以滿足自身需求前，企業(yè)在動力電池領(lǐng)域的開銷預(yù)計為200億歐元。但從長遠(yuǎn)考慮，自產(chǎn)動力電池可以為戴姆勒在動力電池領(lǐng)域節(jié)省一大筆開銷。

(責(zé)編：李碩)

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