4月19日,極客網(wǎng)了解到,據(jù)德勤中國數(shù)據(jù)統(tǒng)計,今年一季度,港交所共迎來32只新股上市,較去年同期37家相比減少14%。
雖然新股數(shù)量有所減少,但是募資總額卻有較大增長。
德勤中國數(shù)據(jù)還顯示,港交所一季度總融資金額為1328億港元,較去年同期總募資金額141億港元相比增長842%,位居全球第二,創(chuàng)歷史同期新高。
一季度總融資金額創(chuàng)新高很大一部分原因是由于多只大型中概股回歸。
數(shù)據(jù)顯示,在2021年第一季度,接近七成的融資總額來自3只非常龐大的不同股權架構新股,當中兩只為第二上市。
隨著B站(09626.HK)在香港成功第二上市,今年一季度已有三家中概股在香港第二上市,另外兩家是百度集團(9888.HK)和汽車之家-S(02518.HK)。
而目前在香港第二上市的中概股共有13家,合計募資達2820.08億港元。
德勤中國華南區(qū)主管合伙人歐振興表示:“我們能見證香港新股市場2021年第一季度延續(xù)2020年的熾熱,并刷下新的融資金額紀錄,感到振奮。這是得益于新經(jīng)濟新股的強力推動,而這些新股貢獻近九成的融資總額,并顯示投資胃納的轉變,以及中概股對來港上市的持續(xù)熱情,以擴大其融資平臺及擴散至更多資本市場。香港作為成功的國際金融中心,尤其是吸引及令到外來資金停泊的能力均獲得企業(yè)及投資基金的廣泛認同?!?/p>
值得注意的是,今日(4月19號)另一家中概股攜程正式在港交所掛牌上市。該公司將收取全球發(fā)售所得款項凈額約83.3億港元(假設超額配股權未獲行使)。
雖受多種因素影響,但中概股回流已是不可阻擋的歷史趨勢。有鑒于此,近日港交所正式刊發(fā)咨詢文件,建議大幅放寬第二上市限制,市值要求低至30億港元。
也就是說,未來將會有更多的中概股赴港二次上市。
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