原標(biāo)題：印度網(wǎng)約車興起，Ola獲微軟2億美元投資！

武俠電影中最流行的臺(tái)詞，那就是：有人的地方就有江湖！這句話在現(xiàn)實(shí)社會(huì)一樣實(shí)用。就好比，中國(guó)是人口大國(guó)，因而任何一個(gè)項(xiàng)目到了中國(guó)都有市場(chǎng)，汽車消費(fèi)、衣食住行，甚至是最先進(jìn)的5G網(wǎng)絡(luò)、無(wú)人駕駛，這就是人多的好處。而人多帶來(lái)龐大的市場(chǎng)消費(fèi)，也在網(wǎng)約車行業(yè)得到了充分印證。

來(lái)自貝恩在京發(fā)布中國(guó)出行行業(yè)報(bào)告顯示，中國(guó)已超美國(guó)、德國(guó)成為全球最大出行市場(chǎng)。這其中，主要原因是共享單車、網(wǎng)約車等新型出行方式提升了大眾的出行頻率。

數(shù)據(jù)顯示，僅2017年，中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)的交易規(guī)模就已超世界其他各國(guó)的交易總和，預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到720億美元，與2015年相比增長(zhǎng)11倍。龐大的市場(chǎng)規(guī)模，也讓很多企業(yè)加入這一行業(yè)，無(wú)論是滴滴、高德、哈羅還是汽車企業(yè)，幾十家公司紛紛布局了共享出現(xiàn)領(lǐng)域。

然而，除了中國(guó)市場(chǎng)外，另一個(gè)龐大的市場(chǎng)也在備受全球人關(guān)注，那就是印度市場(chǎng)。僅從人口來(lái)看，目前印度人口數(shù)量或超過(guò)中國(guó)，這意味著，很多行業(yè)在印度都將有市場(chǎng)潛力，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入印度市場(chǎng)是遲早的事情。

網(wǎng)約車也不例外。除了Uber外，在共享出現(xiàn)領(lǐng)域Ola公司在印度占據(jù)了主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)，而且資料顯示，Ola已經(jīng)正式開(kāi)始了國(guó)際化，進(jìn)入了澳大利亞市場(chǎng)，開(kāi)始在悉尼、珀斯等城市進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。

而企業(yè)要做大必須有資金支持，Ola一樣缺錢，這不得不進(jìn)行“融資”。近日有外媒報(bào)道，印度打車巨頭Ola即將從微軟手中獲得近1.5-2億美元的資金。目前，雙方的磋商已進(jìn)入最后階段，并將在未來(lái)半個(gè)月內(nèi)達(dá)成協(xié)議。

據(jù)了解，Ola公司成立于2011年，總部位于印度重工業(yè)和信息科技中心班加羅爾，目前在印度、英國(guó)、澳大利亞和新西蘭已經(jīng)擁有近2億用戶。見(jiàn)于印度出行市場(chǎng)的特殊性，Ola的業(yè)務(wù)覆蓋了專車、快車、出租車甚至電動(dòng)三輪車服務(wù)等多種類型。與此同時(shí)，Ola還推出了共享單車服務(wù)。

近期，Ola還宣布將在美國(guó)海灣地區(qū)建立研發(fā)中心，致力于電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域的探索與研究。早在2017年，Ola就與微軟聯(lián)合打造出全球互聯(lián)汽車平臺(tái)，當(dāng)時(shí)雙方就宣布將繼續(xù)在云計(jì)算、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。

前不久，Ola完成了300萬(wàn)美元的融資，其投資方包括塔塔集團(tuán)、印度電商巨頭Flipkart、起亞汽車、現(xiàn)代汽車、軟銀以及騰訊等多家企業(yè)。另有監(jiān)管文件顯示，在2017-2018財(cái)年，Ola的虧損減少一半以上，約合人民幣28.3億元，收入同比增長(zhǎng)61%約合人民幣22億元。Ola的首席執(zhí)行官曾經(jīng)表示，Ola計(jì)劃在2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)上市。

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