近日,利歐股份公告稱,公司與其他七名投資人擬共同出資對(duì)李想創(chuàng)辦的車和家進(jìn)行增資,完成后將持有車和家11.745%的股權(quán).李想今日也在微博宣布,其第三次創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目車和家日前完成了7.8億元A輪融資.本輪融資由利歐股份領(lǐng)投,源碼資本、常州武進(jìn)產(chǎn)業(yè)基金、明勢(shì)資本等機(jī)構(gòu)跟投.

車和家估值達(dá)29.8億

車和家創(chuàng)立于2015年7月,定位于城市智能交通服務(wù)商.公司將提供兩款面向未來(lái)的智能電動(dòng)車:一款小而美的SEV,一款大而強(qiáng)的SUV,滿足90%的城市出行需求.車和家所提供的產(chǎn)品擺脫了對(duì)于充電樁的依賴,很好的解決了當(dāng)下城市充電難的問(wèn)題,一站式的服務(wù)體系有效的提升了用戶購(gòu)買和服務(wù)的效率.

車和家估值達(dá)29.8億 與蔚來(lái)汽車比拼量產(chǎn)速度-投資潮車和家創(chuàng)始人、CEO李想此前曾創(chuàng)立泡泡網(wǎng)和汽車之家,并在2013年帶領(lǐng)汽車之家在紐交所上市.2015年從汽車之家離職后,李想全身心投入到車和家的創(chuàng)辦中,搭建了公司的戰(zhàn)略及人力組織,并負(fù)責(zé)銷售、售后、互聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)等與消費(fèi)者密切相關(guān)的業(yè)務(wù).

車和家在成立十個(gè)月的時(shí)間里,已經(jīng)累計(jì)獲得融資超過(guò)25億元.根據(jù)利歐股份的出資和占股信息,大致估算車和家整體估值已達(dá)29.8億元人民幣.該公司的股東除了創(chuàng)始人李想,還包括聯(lián)想供應(yīng)鏈副總裁沈亞楠、汽車之家財(cái)務(wù)副總裁李鐵、明勢(shì)資本創(chuàng)始合伙人黃明明、泡泡網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人樊錚、汽車之家CEO秦致等人.

有媒體報(bào)道指出,去年11月,李想就對(duì)外放出了尋求融資的信號(hào).他當(dāng)時(shí)表示,車和家從零開(kāi)始,一直到把第一款量產(chǎn)車銷售一年,總共需要花四年時(shí)間,大概需要2億美元的投入,目前已經(jīng)準(zhǔn)備好了1億美元.

車和家VS蔚來(lái)汽車

車和家的本輪融資將用于位于常州武進(jìn)國(guó)家高新區(qū)的30萬(wàn)產(chǎn)能的全鋁工廠以及電池組的配套廠基地建設(shè).而在4月28日,蔚來(lái)汽車與南京市政府總投資30億元的電機(jī)及電控系統(tǒng)生產(chǎn)基地已順利在南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)落成.

李斌高大上的蔚來(lái)汽車,李想小而美的車和家,你更期待誰(shuí)?踏著春的腳步,李斌和李想都在為量產(chǎn)車做準(zhǔn)備.

蔚來(lái)汽車要投產(chǎn)的電機(jī),據(jù)說(shuō)基本可以對(duì)標(biāo)特斯拉Model S,屬于大扭矩、高轉(zhuǎn)速的異步驅(qū)動(dòng)電機(jī).壽命長(zhǎng)、驅(qū)動(dòng)效率高,穩(wěn)定性和可靠性較佳,且體積較小,對(duì)比國(guó)內(nèi)主流電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)而言,在功率密度方面有極大提高.

蔚來(lái)汽車項(xiàng)目正式對(duì)外公布,不過(guò)一年時(shí)間.電機(jī)、電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)出來(lái),工廠也落地了,整車制造也有了眉目.

對(duì)比蔚來(lái)汽車,車和家在蔚來(lái)新電機(jī)工廠落成之前,李想搶先幾天公布了建廠規(guī)劃.

它要生產(chǎn)的,是和蔚來(lái)那種高性能電動(dòng)車定位截然迥異的"小而美"電動(dòng)SEV.　目前,車和家匯聚了大量鋁合金工藝工程師,重點(diǎn)攻克鋁合金車身制造的工藝技術(shù).李想表示:"選在常州,是因?yàn)榻荼?奇瑞捷豹路虎)已在這一區(qū)域建立起比較完善的鋁合金產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈.我們將要打造的這輛1-2人電動(dòng)小車,充電將可以像手機(jī)一樣方便,且不依賴于充電樁."

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