7月12日消息，由藍(lán)箭航天自主研制的朱雀二號(hào)遙二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，按程序完成了飛行任務(wù)，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。

圖片來自藍(lán)箭航天官微

據(jù)介紹，朱雀二號(hào)遙二火箭是全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭，也是國(guó)內(nèi)民商航天首款基于自主研制的液體發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)成功入軌的運(yùn)載火箭，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)液氧甲烷火箭的技術(shù)空白，意味著我國(guó)首款大推力液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)通過飛行驗(yàn)證，標(biāo)志著我國(guó)全面掌握液氧甲烷運(yùn)載火箭關(guān)鍵技術(shù)。

圖片來自藍(lán)箭航天官微

朱雀二號(hào)液氧甲烷運(yùn)載火箭為兩級(jí)構(gòu)型，箭體直徑3.35米，全箭高度49.5米，起飛重量219噸，起飛推力268噸。整流罩最大直徑3.35米，全長(zhǎng)8.237米?；鸺患?jí)采用4臺(tái)天鵲80噸級(jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)，二級(jí)采用1臺(tái)天鵲80噸級(jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)和1臺(tái)天鵲10噸級(jí)游動(dòng)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)組合而成，運(yùn)載能力為500km太陽(yáng)同步軌道1.5噸，后續(xù)改進(jìn)型可實(shí)現(xiàn)500km太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力4噸。

此次發(fā)射任務(wù)的圓滿成功，驗(yàn)證了運(yùn)載火箭系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)的正確性，驗(yàn)證了“三平”測(cè)發(fā)模式和流程的正確性，驗(yàn)證了發(fā)射場(chǎng)設(shè)計(jì)的正確性、合理性，為火箭設(shè)計(jì)改進(jìn)積累了飛行數(shù)據(jù)和子樣，也為后續(xù)火箭實(shí)現(xiàn)批量化商業(yè)交付筑牢基礎(chǔ)，標(biāo)志著朱雀二號(hào)成為我國(guó)民商航天首款正式進(jìn)入量產(chǎn)和商用的液體火箭。通過朱雀二號(hào)遙一遙二兩次飛行試驗(yàn)考核，藍(lán)箭航天自主研制的天鵲液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)得到了充分驗(yàn)證，為朱雀可重復(fù)使用型號(hào)的研制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。藍(lán)箭航天將繼續(xù)以朱雀系列運(yùn)載火箭為核心產(chǎn)品，進(jìn)一步提升火箭性能，為市場(chǎng)提供低成本、高性能、大運(yùn)力火箭產(chǎn)品而不懈努力。

國(guó)外也有多款液氧甲烷火箭正在研制中。今年上半年，國(guó)外已有兩款液氧甲烷火箭挑戰(zhàn)首飛入軌，分別是美國(guó)相對(duì)論空間公司的人族1號(hào)火箭和馬斯克旗下SpaceX公司的“星艦”，可惜均未成功進(jìn)入預(yù)定軌道。

今年3月11日，人族1號(hào)在美國(guó)佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空軍基地點(diǎn)火，由于發(fā)射后火箭第二級(jí)出現(xiàn)異常，導(dǎo)致未能進(jìn)入預(yù)定軌道。

今年4月，SpaceX“星艦”系統(tǒng)滿載著超過4500公噸推進(jìn)劑從得克薩斯州起飛，執(zhí)行首次軌道級(jí)測(cè)試飛行任務(wù)，升空不久后爆炸。

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