2月10日消息，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2024年12月的世界汽車銷量達(dá)到854萬臺，同比增4%。其中，中國車市銷量份額41%，達(dá)到世界份額的歷史高位。

從世界范圍角度來看， 2024年中國汽車市場恢復(fù)較強(qiáng)，比亞迪、奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車等中國車企回升效果最為突出，帶來世界車企份額較大變化。

今年世界前10車企中只有兩家中國車企是份額上升的，比亞迪四季度達(dá)到世界第4位，吉利第9位。以豐田和起亞為代表的亞洲集團(tuán)表現(xiàn)仍較差。

崔東樹指出，近兩年的國際芯片短缺對中國車市的影響較小，反而推動中國汽車出口表現(xiàn)很強(qiáng)，搶占巨大的國際市場供需缺口，獲得難得發(fā)展機(jī)遇。

他認(rèn)為，作為汽車芯片這樣的高壟斷行業(yè)，此次的供給端緊縮將對中國供應(yīng)鏈崛起帶來重大機(jī)會，近期的新能源發(fā)展迅速，中國自主車企走勢較強(qiáng)，電動化發(fā)展也導(dǎo)致部分國際車企逐步走向衰落。

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