共享單車這股風潮起源于中國，在國內北上廣深等大城市相繼風靡后，以摩拜單車為代表的共享單車開始大舉進軍海外市場了。6月22日消息，摩拜單車今天宣布進入日本福岡市，并已在福岡市成立摩拜單車日本分公司，標志著國際化取得新的重大進展。這是繼新加坡和英國之后，摩拜單車進入的第3個海外市場，繼續(xù)引領“中國智造”走向世界。

日本是摩拜單車繼新加坡和英國之后，進入的第三個海外市場。在此之前，摩拜單車已經進入海內外超過100個城市，今年底將拓展至全球200城。每進入一個城市之前，摩拜單車均會對當地的經濟、市場、交通環(huán)境展開全面調研，與當地政府及交通管理部門深入溝通、增進互信、密切互動，以創(chuàng)新、環(huán)保、高科技、高品質的卓越形象贏得認可和青睞，在為市民提供全新的“最后一公里”共享出行體驗的同時，緩解交通擁堵、減少空氣污染、促進城市健康發(fā)展。

摩拜單車之所以擁有如此雄厚的實力，是因為技術與資本加持，在6月份摩拜單車獲得新一輪超過6億美元的融資，2017年以來累計融資超過10億美元，創(chuàng)下行業(yè)最高紀錄。摩拜單車聯合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰表示，融資的主要用途之一是加速國際化進程，計劃到2017年底服務全球200個城市，將出行智能解決方案帶給全球更多用戶。

在日本，自行車是一種普遍的交通方式。根據日本交通運輸部數據，自行車用戶平穩(wěn)增長。最新數據顯示，日本7200 萬輛自行車覆蓋 56 % 的人群，而且，日本對共享經濟的接受度也在提高，這些都是摩拜單車進入日本的有利條件。

摩拜單車目前取得矚目的成績，在全球超過100個城市投放超過500萬輛智能共享單車，注冊用戶量超過1億，每天提供超過2000萬次出行服務，是全球第一大互聯網出行服務。此外，通過每一輛摩拜單車上搭載的“北斗+GPS+格洛納斯”三模衛(wèi)星定位芯片和物聯網通信芯片，摩拜單車已建成全球第一大移動物聯網系統(tǒng)，每天產生超過5TB的出行大數據。摩拜單車已經融入人們的生活中，成為生活方式的一部分，這種影響力正在隨著摩拜的國際化進程進一步擴大。

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