記得此前有媒體報道稱，基于人文、社會等各方面因素考慮，共享單車模式在日本行不通。但今天，全球智能共享單車首創(chuàng)者與領導者摩拜單車的一個舉動不僅打臉這種言論，還向世人證明共享單車在日本不僅行得通，未來還會在日本過得很好。

6月22日，摩拜單車今天宣布進入日本，并且還在福岡市成立了摩拜單車日本分公司，標志著國際化取得新的重大進展。

據了解，摩拜單車在基于長期對當地的經濟、市場、交通環(huán)境展開全面調研，與當地政府及交通管理部門深入溝通、增進互信、密切互動后，最終以創(chuàng)新、環(huán)保、高科技、高品質的卓越形象贏得認可和青睞。今后，摩拜將在為福岡市市民提供全新的“最后一公里”共享出行體驗的同時，還會有助于緩解交通擁堵、減少空氣污染、促進城市健康發(fā)展。

此外，今年3月21日，摩拜成功單車就已登陸新加坡市場；6月16日，摩拜單車試水英國曼徹斯特和其周邊城市索爾福德（Salford）。日本是摩拜單車繼新加坡和英國之后，進入的第三個海外市場。在此之前，摩拜單車已經進入海內外超過100個城市。

值得一提的是，日前，摩拜單車剛剛獲得新一輪超過6億美元的融資，2017年以來累計融資超過10億美元，創(chuàng)下行業(yè)最高紀錄。摩拜單車聯合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰表示，融資的主要用途之一是加速國際化進程，計劃到2017年底服務全球200個城市，將出行智能解決方案帶給全球更多用戶。

事實上，摩拜現在已經在全球100+城市中投放了超過500萬輛共享單車，注冊用戶超過1億人，日訂單也超過2000萬，成功躋身全球最大的互聯網出行平臺。在國內市場，摩拜單車也已經占據了近60%市場份額，以行業(yè)第一的表現遠超其他品牌。

此外，摩拜單車綜合運用物聯網、云計算和大數據技術，打造了業(yè)內唯一的人工智能大數據平臺“魔方”。它不僅能夠實時精準掌控每一輛智能共享單車的位置和狀態(tài)，幫助運營團隊實現精細化高效運維，還能夠深度挖掘和分析時間、位置、天氣、交通流量、出行特征等數百項變量，實現供需平衡預測、騎行趨勢預測和智能化停放管理，并為城市管理和交通規(guī)劃部門提供科學決策參考，讓摩拜單車揚帆出海增添了獨一無二的創(chuàng)新驅動力和技術吸引力。

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