作為ofo小黃車的核心模塊，NB-loT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖為用戶找車、解 鎖提供了極大便利，也備受科技界矚目。在近日舉行的華為亞太創(chuàng)新日上，ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎回顧了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在共享單車上的應(yīng)用，并表示ofo愿與華為等合作伙伴一道，攜手共建全球移動物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。

加載NB-loT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) ofo小黃車服務(wù)更高效

本屆華為亞太創(chuàng)新日的主題是“推動數(shù)字經(jīng)濟，探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型”，華為與ofo小黃車等全球200名合作伙伴，共同探討數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧城市建設(shè)。作為無樁共享單車的重要技術(shù)，NB-loT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在亞太創(chuàng)新日上得到了充分探討，以ofo小黃車為代表的共享單車加載這項技術(shù)，成為舉世矚目的“新四大發(fā)明”。

在亞太創(chuàng)新日上，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎引用ofo華為聯(lián)合發(fā)布的《移動物聯(lián)網(wǎng)測評報告》，闡述了NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)鎖的運行情況。目前，已有5000輛搭載NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)鎖的小黃車在北京運行，與2G智能鎖相比，NB-IoT在信號傳輸速度、功耗、信號穿透性等方面均有較大優(yōu)勢，NB-IoT智能鎖開鎖速度比現(xiàn)有智能鎖快3倍，日訂單提升30%，功耗僅為當前普通智能鎖的1/3。有一次，搭載NB-IoT模塊的小黃車停放在地下4層停車場內(nèi)，由于信號穿透性極強，ofo運維人員將這輛車成功找 回。

ofo小黃車攜手華為 推動世界物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

NB-loT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖是ofo華為強強聯(lián)手的技術(shù)結(jié)晶，今年初，ofo與華為、電信聯(lián)合研發(fā)這項產(chǎn)品，并于4個月后正式在北京商用。不久前，在德國柏林舉辦的華為歐洲生態(tài)大會上，ofo與華為、沃達豐達成合作，將攜手在歐洲部署搭載NB-IoT智能鎖的小黃車，推動當?shù)刂腔鄢鞘薪ㄔO(shè)。目前，這批小黃車已在西班牙投入測試，這也意味著ofo與華為在物聯(lián)網(wǎng)方面的合作進入了新階段。

作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo小黃車也是行業(yè)首家商用NB-IoT技術(shù)的企業(yè)。目前，搭載NB-loT技術(shù)的小黃車已在全球18個國家、超過200座城市開展服務(wù)，極大地提升了用戶的出行效率。薛鼎認為，NB-IoT與5G將成為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施，而ofo也希望以科技丈量世界，憑借高頻、剛需的應(yīng)用場景，推動世界物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。