諾基亞正在為旗下的 Here 地圖服務(wù)尋求新的買家。今年 4 月份，消息稱，諾基亞 Here 地圖報(bào)價(jià)為 32 億美元。這一價(jià)格較 2008 年首次嘗試出售的價(jià)格便宜將近 50 億美元。據(jù)稱，諾基亞有意出售 Here 地圖服務(wù)的消息公布之后，多家科技巨頭與諾基亞進(jìn)行接觸洽談，蘋果、FaceBook、Sirius XM、百度、亞馬遜、阿里巴巴以及汽車廠商都有意收購這一服務(wù)。

根據(jù)最新消息，路透社援引消息人士的說法稱，德國三大汽車廠商聯(lián)合收購諾基亞 Here 地圖業(yè)務(wù)的交易談判正陷入僵局。

來自汽車和金融行業(yè)的消息人士表示，諾基亞與寶馬、戴姆勒和大眾之間的談判仍在進(jìn)行，但目前已陷入困難的處境。此前，這筆交易的重要細(xì)節(jié)，例如價(jià)格和結(jié)構(gòu)，已經(jīng)敲定。

消息人士透露，至少 3 個(gè)財(cái)團(tuán)已表示對(duì)收購 Here 地圖業(yè)務(wù)有興趣，除了由德國汽車廠商組成的財(cái)團(tuán)之外，還有 Uber 和百度財(cái)團(tuán)，以及一個(gè)由騰訊牽頭的財(cái)團(tuán)。

消息人士稱，有跡象表明，Uber 等其他競購方已從競購中退出，因此目前德國三大車廠可能并不希望以高價(jià)收購 Here 地圖。分析師估計(jì)，Here 地圖業(yè)務(wù)的價(jià)值約為 20 億至 40 億歐元（約合 22 億至 44 億美元）。

相比其他科技廠商，汽車廠商似乎更加需要優(yōu)秀的地圖服務(wù)，因?yàn)榈貓D服務(wù)可以幫助它們實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化。更何況，諾基亞 Here Maps 是一款不遜于谷歌地圖的產(chǎn)品。再加上，互聯(lián)網(wǎng)汽車時(shí)代已經(jīng)到來，一款優(yōu)秀的地圖服務(wù)就更加有必要。

諾基亞發(fā)言人拒絕對(duì)交易談判陷入僵局的消息置評(píng)，僅僅表示目前仍在對(duì) Here 業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略評(píng)估。該公司目前還不能肯定將出售 Here 業(yè)務(wù)。

另外，有消息稱，作為收購方案的一部分，德國汽車廠商承諾，將在未來多年時(shí)間里繼續(xù)投資發(fā)展 Here 地圖，并向 Here 地圖提供車載傳感器收集的數(shù)據(jù)。此外，這些汽車廠商已經(jīng)與私募股權(quán)公司 General Atlantic 談判，試圖獲得更多資金。不過，后者尚未參與德國汽車廠商的談判團(tuán)隊(duì)。

此前有金融業(yè)消息人士表示，私募股權(quán)公司 Apax 已加入 Uber 和百度的財(cái)團(tuán)。目前，這一財(cái)團(tuán)似乎將解散。如果消息屬實(shí)，這意味著德國廠商又少一個(gè)購買對(duì)手。

可是，如果最終德國廠商財(cái)團(tuán)勝出，那結(jié)局可能有些微妙，因?yàn)樗鼈兡壳罢谂c百度合作，開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，并在中國使用百度的地圖數(shù)據(jù)。

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