4月24日下午，第二屆“一帶一路”高峰論壇新聞中心和北京市人民政府新聞辦公室共同組織了城市采訪系列活動之“北京高端制造”采訪活動，來自美國、日本、荷蘭、烏克蘭等14個國家和地區(qū)的40余名新聞中心注冊記者走進福田汽車，全面了解福田汽車發(fā)展與運營情況，了解北京市高端制造業(yè)發(fā)展和推進與一帶一路國家合作發(fā)展情況。福田汽車黨委常務副書記邢洪金陪同參觀采訪。

　　記者團參觀了福田汽車全系列展車

記者團首先參觀了福田汽車全系列展車，詳細了解了福田汽車自動駕駛技術和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺監(jiān)控中心運行情況。

隨后，記者們還重點參訪了福田汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺監(jiān)控中心、福田歐輝客車總裝車間、福田康明斯ISF(輕型)發(fā)動機生產(chǎn)。

北汽福田作為中國雙自主品牌，積極響應“一帶一路”倡議，在自主知識產(chǎn)權優(yōu)勢下，與我國在“一帶一路”沿線國家的工程承包企業(yè)等客戶及屬地合作伙伴進行投資與合資合作，通過創(chuàng)新、開放、共融發(fā)展，打造了中國企業(yè)實施全球產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的“福田方案”，為“一帶一路”沿線國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了中國智慧，成為中國企業(yè)響應“一帶一路”倡議的示范性標桿。

從2017年“一帶一路”國際合作高峰論壇服務保障用車到2017阿斯塔納世博會中國館唯一指定用車，北汽福田持續(xù)助力中國“一帶一路”倡議，并專注于為中國在海外企業(yè)提供全價值鏈解決方案，以客戶需求為中心打造了“定制化、一站式解決平臺”，致力于提高中資企業(yè)國際競爭力。

2019年4月4日，福田汽車在福田戴姆勒超級卡車體驗中心，承辦了“一帶一路”基建供應鏈綠色發(fā)展論壇供應鏈管理分論壇。福田汽車追求與“一帶一路”沿線國家建立長效合作機制，打造緊密務實的伙伴關系網(wǎng)絡。聯(lián)合中非產(chǎn)能合作基金、中非發(fā)展基金兩大國家級基金，創(chuàng)新打造了福田中非投資平臺，并將由投資平臺出資分別在阿爾及利亞、尼日利亞、埃及和肯尼亞等國家投資設立獨資公司，同時與屬地合作伙伴成立合資公司，逐步實現(xiàn)屬地制造、銷售、服務、投資、貿易、金融等多業(yè)務融合，最終實現(xiàn)共融發(fā)展。該平臺開創(chuàng)了中國商用車企業(yè)從產(chǎn)能輸出到品牌輸出的全球產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新模式，也是福田汽車響應我國“一帶一路”倡議的重要項目，將為當?shù)貛頂?shù)千個就業(yè)崗位，綜合經(jīng)濟效益數(shù)十億元，助力非洲國家及地區(qū)產(chǎn)業(yè)結構升級，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和人民生活水平提高。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。