通常說(shuō)的“烏木”主要有兩種，一種是產(chǎn)自于非洲、南亞、東南亞地區(qū)的黑色木材，也叫“角烏”，其外形與紫檀極為接近，其多數(shù)為空心，難 出大料；另一種是四川人所說(shuō)的陰沉木，也稱為“烏木”，是地殼變動(dòng)、山崩洪水等自然變易使埋藏在古河床下數(shù)千年的古木經(jīng)過(guò)物理、化學(xué)等長(zhǎng)期的反應(yīng)，形成似 石非石、似木非木的物品，主產(chǎn)于成都平原，是一種不可再生的文化資源?，F(xiàn)在木材市場(chǎng)上所稱的“烏木”一般是指黑色非洲烏木，它是樹(shù)木樹(shù)種的一類別，屬于國(guó) 家紅木標(biāo)準(zhǔn)的一種。

形成概述

烏木形成時(shí)間大多在3000年至8000年不等，還不足以成為植物化石；同樣，它也不屬于礦產(chǎn)。 烏木又稱陰沉木，是楠木、紅椿、麻柳等樹(shù)木因自然災(zāi)害埋入淤泥中，在缺氧、高壓狀態(tài)下，經(jīng)長(zhǎng)達(dá)成千上萬(wàn)年的碳化過(guò)程形成的。因樹(shù)種的不同，市場(chǎng)價(jià)值又有不 同，以楠木屬的金絲楠木最為昂貴，可達(dá)八至十萬(wàn)元每立方，而年代越久，保存越完好，價(jià)格也越高。

形成樹(shù)種

形成烏木（陰沉木） 的樹(shù)木種類繁多，有：麻柳樹(shù)、青岡樹(shù)、香樟樹(shù)、楠木（金絲楠木、小葉楠木）、紅椿木、紅豆杉、馬桑、黃柳木、黃柏、槐木、檀木等（至今發(fā)現(xiàn)的陰沉木常見(jiàn)有 青岡、麻柳、香樟、紅椿、楠木五種）。一般帶有香味和殺菌特征的樹(shù)種才能形成（但并不是所有已形成的陰沉木都有香味，其要根據(jù)形成樹(shù)種不同，而決定是否有 香味；一般楠木陰沉木有香味）。

烏木本質(zhì)堅(jiān)硬（鐵力陰沉木最硬，紅椿陰沉木較軟；其形成陰沉木并返陽(yáng)（自然陰干）之后能否沉于水下，取決于其形成樹(shù)種的不同，有沉有浮均有—特別是成品小件一般浮于水面）。陰沉木比較奇特。

陰 沉木其色澤大多通體烏黑，也有外黑內(nèi)紅（如古紅椿木，在地下埋藏三千年以上，才能形成此色），或外黑內(nèi)黃（如古金絲楠木，在地下埋藏四千年以上，才有此 色）、外黑內(nèi)綠（如楨楠）、色彩漸變的；其原生古樹(shù)僅為紅椿、楠木、青杠、麻柳、香樟、花楸等品種，并不是所有的古木都能成為烏木，也并不是烏木都是黑色 的，或黑色的就是烏木，如印度、緬甸所產(chǎn)的黑木和中國(guó)的柿子木、柴油檀木、雞翅木，就是黑色的現(xiàn)代木（是樹(shù)木樹(shù)種的一類別，現(xiàn)代的“烏木”是指在國(guó)家紅木 標(biāo)準(zhǔn)的一種）。

烏木價(jià)值

代陰沉木之所以格外珍貴，其中原因之一是古代大型的基礎(chǔ)建設(shè)較少，河流水量也充沛（不像當(dāng)前這么多干 旱）更缺乏大型的挖掘和吊裝設(shè)備、挖沙船等，因此能發(fā)現(xiàn)和運(yùn)回的陰沉木比較少，此為第一珍貴；其次陰沉木形成的特點(diǎn)也注定它在以往很難發(fā)現(xiàn)大型成材，且當(dāng) 它離開(kāi)形成的環(huán)境后，溫濕度等都環(huán)境變化比較大，保管不善也容易會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂等狀況，影響利用率，因此也顯珍貴；最后就是傳統(tǒng)文化中認(rèn)為其在地底下埋藏千年 而不腐，認(rèn)為它已具有靈性，能辟邪納福等等，就更顯珍貴了。

家具制作一般也需要比較好的整塊大料，因此無(wú)論從用料用量需求還是保養(yǎng)、傳統(tǒng)文化等方面來(lái)說(shuō)，都導(dǎo)致用陰沉木做的家具格外顯得珍貴。（更不用說(shuō)有人專門炒了）

由于烏木為不可再生資源，開(kāi)發(fā)量越來(lái)越少，一些天然造型的烏木藝術(shù)品有一定的收藏價(jià)值。

烏木未出土就被人以500余萬(wàn)元拍得；因太長(zhǎng)太重被切成兩段運(yùn)走

1 月5日，在位于達(dá)州市達(dá)川區(qū)麻柳鎮(zhèn)明月江的一條支流的河床上打撈起一根長(zhǎng)22米、重超60噸、價(jià)值不菲的千年烏木。據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)的專家介紹，該段烏木被深埋于 數(shù)10米深的河床已有3000余年，且保存完好，木質(zhì)堅(jiān)硬。烏木購(gòu)買主于1月5日和6日組織兩輛挖掘機(jī)，在河灘上晝夜不停地施工兩個(gè)晝夜，終于將該段烏木 刨出水面，抬至河岸邊。然而，當(dāng)一切準(zhǔn)備妥當(dāng)后，該段體型巨大的烏木因無(wú)法裝上大卡車運(yùn)走外地。經(jīng)買主合議之后，命令施工人員將烏木鋸成了 17米和5米長(zhǎng)的兩截，并分批裝載上車后駛離施工現(xiàn)場(chǎng)。

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