當(dāng)共享單車行業(yè)經(jīng)過刺刀見血的拼殺后,只余下頭部?jī)杉揖扌推髽I(yè)當(dāng)面對(duì)擂,近期,ofo與摩拜的黃橙之爭(zhēng)再次成為業(yè)內(nèi)外人士關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)于誰是市場(chǎng)第一品牌,誰的用戶更多、用戶黏性更強(qiáng),不但從街頭對(duì)比漸漸明顯的小黃車與小橙車數(shù)量上可以看出來,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,數(shù)據(jù)自然更有說服力。
10月20日,共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬,再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單歷史最高紀(jì)錄,成為全球最大的共享出行平臺(tái)。相比去年同期,ofo日訂單量增長(zhǎng)遠(yuǎn)超31倍,也是共享單車行業(yè)增速最快的平臺(tái)。
在人們的認(rèn)知中,自己說好不算好,第三方說好才是真的好。所以第三方的背書效果一般具有更高的信任度。
知名權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢最新9月月度數(shù)據(jù)顯示,ofo月度活躍用戶規(guī)模增長(zhǎng)至7144.06萬,排名全行業(yè)第一,這也是共享單車平臺(tái)月活用戶首次破7000萬,摩拜月度活躍用戶規(guī)模為6643.21萬,排名行業(yè)第二,ofo月度活躍用戶數(shù)領(lǐng)先摩拜超500萬人。從5月份站上行業(yè)第一的位置以后,ofo總活躍用戶已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月穩(wěn)居行業(yè)第一。
此外,艾瑞9月數(shù)據(jù)還顯示,ofo單個(gè)用戶單日使用次數(shù)增長(zhǎng)至6.26次,摩拜增長(zhǎng)至3.22次,ofo為摩拜的近2倍,領(lǐng)先摩拜達(dá)3.04次、超摩拜近100%,摩拜近乎只有ofo的一半。綜合艾瑞1-9月數(shù)據(jù)來看,摩拜單個(gè)用戶單日使用次數(shù)近乎連續(xù)9個(gè)月不足ofo的一半,ofo連續(xù)9個(gè)月領(lǐng)先摩拜。
同時(shí),國(guó)內(nèi)權(quán)威第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)QuestMobile最新9月數(shù)據(jù)也顯示,ofo市場(chǎng)活躍滲透率增速和活躍用戶規(guī)模增速都是市場(chǎng)第二名的3倍,作為行業(yè)第一的ofo增長(zhǎng)速度依然強(qiáng)勁。
用戶規(guī)模的遙遙領(lǐng)先與用戶黏性的全面占優(yōu),自然是ofo不斷用科技加持自身,為用戶帶來更炫、更爽體驗(yàn)的結(jié)果。
9月26日,共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車召開發(fā)布會(huì),宣布o(jì)fo進(jìn)入“用科技重新定義共享”的4.0時(shí)代。此次發(fā)布會(huì),推出了行業(yè)首款NFC智能鎖以及與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,此外,ofo人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)“奇點(diǎn)”系統(tǒng)也首次公開亮相。而值得一提的是,作為下一代共享單車差異化演進(jìn)趨勢(shì)之一的智能助力車,也已經(jīng)由ofo研發(fā)成功。
資深人士分析認(rèn)為,正是由于ofo從提升用戶體驗(yàn)的角度出發(fā),在技術(shù)上不斷投入,在產(chǎn)品迅速換代,才得到了新老用戶越來越高的使用頻次,品牌忠誠度大大提高。
當(dāng)前,在各城市街頭,我們可以隨意看到,在共享單車的騎行隊(duì)伍中,每10輛中有7輛都是ofo小黃車。而時(shí)尚靚麗又科技感十足的各種吸睛ofo小黃車車型引領(lǐng)一波波酷騎、炫騎潮流,其中大眼車、小黃蜂更是成為當(dāng)仁不讓的網(wǎng)紅車型,朋友圈秀出的美女帥哥配小黃車比比皆是。這也不難理解,為什么ofo小黃車當(dāng)仁不讓被評(píng)選為中國(guó)的“新四大發(fā)明”之一。
如今,作為全球共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車,日訂單超3200萬,為全球17個(gè)國(guó)家超180座城市超2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。ofo也已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺(tái)。
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