極客網(wǎng)·汽車科技1月4日 事實(shí)證明，美國想再找一家像特斯拉一樣成功的電動汽車企業(yè)是很難的事。

最近幾年有許多電動汽車股票瘋漲，這主要來自投資者的追捧，他們希望再冒出一家電動汽車公司攪動汽車市場，但從最近的數(shù)據(jù)看，這種希望落空了。

去年7月，Lucid通過SPAC模式在納斯達(dá)克上市。它的首款汽車Lucid Air被選為MotorTrend年度汽車，據(jù)說續(xù)航達(dá)到520英里（836公里），這是所有電動汽車中最長的。不過Lucid因?yàn)镾PAC存在問題被SEC傳喚，11月6日時股價沖到高點(diǎn)，然后下跌。

Rivian去年11月IPO，它對電動卡車情有獨(dú)衷。上市第一天Rivian股價上漲29%，隨后一周又上漲71%。在一段時間內(nèi)Rivian成為全球市值排名第三的汽車制造商，僅次于特斯拉和豐田，但是12月16日公司帶來壞消息，股價下跌，Rivian聲稱芯片和組件缺貨影響了表現(xiàn)。與之前的高點(diǎn)相比，Rivian股價下跌44%。

特斯拉的表現(xiàn)也并非一直向好，年初時它成為全球市值排名第六的企業(yè)，達(dá)到1萬億美元，但從11月4日開始相比歷史最高點(diǎn)下跌27%，隨后又上沖到1萬億美元。

拜登的政策對電動汽車產(chǎn)業(yè)影響很大，他搞出一套“Build Back Better”法案，這套法案對電動汽車產(chǎn)業(yè)有利。法案鼓勵消費(fèi)者購買電動汽車，還準(zhǔn)備擴(kuò)充電動汽車充電網(wǎng)。不過美國有議員不支持拜登提出的法案。

Wedbush Securities分析師Dan Ives說：“拜登的政策是一記重磅炸彈。對于2022年及之后，電動汽車稅收激勵可能會影響15%需求。”

還有一個因素影響電動汽車股，傳統(tǒng)車企紛紛入場，向電動汽車投資，即使消費(fèi)者開始大規(guī)模購買電動汽車，最終贏家也不一定是獨(dú)立電動汽車公司。

Dan Ives說：“在爭奪電動汽車市場份額時會有一些輸家，Rivian交付汽車遇到麻煩，但這不是最糟糕的時刻。純粹電動汽車制造商的頭頂有一片很大的烏云。對于任何執(zhí)行失誤，投資者的耐心越來越少?！?/p>

雖然面臨傳統(tǒng)車企的威脅，特斯拉還是表現(xiàn)不錯的。2021年特斯拉銷量估計(jì)增加50%，甚至更好。2021年特斯拉股價上漲約51%，2020年增長743%。雖然2021年差不少，但比大多汽車制造商好，只比福特差。2021年福特股價上漲131%，主要是因?yàn)殡妱悠嚝@得一定的成功。

最麻煩的電動汽車股是Nikola和Lordstown Motors，它們的市值一度蒸發(fā)27%和80%，不過Nikola宣布交付首輛電動卡車后股價上漲18%。

福特在新CEO的帶領(lǐng)下推行所謂的“福特+”計(jì)劃，將資源向電動汽車傾斜，制造F-150 Lightning皮卡。Morgan Stanley分析師Adam Jonas認(rèn)為：“2021年對福特來說是突破性一年……也是金融危機(jī)以來公司戰(zhàn)略上最重要的一年?！?/p>

12月10日福特宣布要將電動Mustang Mach-E在北美歐洲的產(chǎn)量增加2倍，達(dá)到每年20萬輛。F-150 Lightning預(yù)售達(dá)到20萬輛之后公司暫時停售，因?yàn)楫a(chǎn)能跟不上。這些消息刺激福特股價猛漲。

福特目前的市值約為830億美元，并不高，未來的路如何走還要觀望。

最后讓我們回顧一下電動汽車股2021年的表現(xiàn)。特斯拉上漲49.8%，市值1.1萬億美元。Lucid上漲41.8%，市值6260億美元。大眾上漲41.2%，市值1279億美元。通用汽車上漲40.8%，市值851億美元。豐田上漲19.9%，市值2532億美元。Stellantis上漲10%，市值592億美元。Fisker上漲7.4%，市值47億美元。Rivian上漲2.9%，市值934億美元。Nio下跌35%，市值521億美元。Nikola下跌35.3%，市值40億美元。Lordstown Motors下跌82.8%，市值6.63億美元。

新生電動汽車公司還需要好好證明自己，老牌汽車公司還要好好追趕，這大概就是目前的形勢吧。（小刀）

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