新浪財(cái)經(jīng)訊 10月16日消息，長城汽車今日復(fù)牌，截止開盤，報(bào)13.49元，漲10.03%。

消息面：

10月13日，針對外界關(guān)注的寶馬再合資事件，在掙扎幾天后，長城終究沒有按捺住這份“喜悅”，對外發(fā)布公告稱，長城未與寶馬簽署任何關(guān)于在國內(nèi)成立合資公司的法律文件，只是與寶馬關(guān)于MINI品牌汽車合作可行性探討。長城與寶馬雙方在2016年4月18日簽署了關(guān)于探討和開發(fā)純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)動(dòng)力汽車可行性的保密協(xié)議，今年2月，經(jīng)雙方溝通，簽署了關(guān)于對MINI品牌汽車合作的可行性進(jìn)行探討和評估的協(xié)議。同時(shí)，長城汽車表示，截止今天，長城與寶馬并沒簽署上述協(xié)議以外的任何相關(guān)協(xié)議。

盡管從字面來看，長城只是承認(rèn)與寶馬接觸，同時(shí)澄清合作意向是MINI，但結(jié)合前幾日輿論的演繹以及長城的這一紙公告，似乎有意無意的在向外界釋放一個(gè)信號(hào)：“這一事實(shí)基本屬實(shí)”。

長城發(fā)布公告幾小時(shí)后，寶馬隨即發(fā)布聲明。與長城完全不同的是，寶馬在公告中一再強(qiáng)調(diào)在華堅(jiān)持一個(gè)合資伙伴的承諾，同時(shí)表示將加大華晨寶馬的投入，在中國做強(qiáng)做大寶馬品牌。而關(guān)于MINI所謂在華尋找合作伙伴，寶馬僅表示是MINI尋求合作新模式、新伙伴的全球化布局的一部分。

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