1978年，我國拉開改革開放序幕;2018年，迎來改革開放四十歲“生日”。5月16日，第十五屆中國國際物流節(jié)暨第十八屆中國國際運輸與物流博覽會、2018亞洲物流雙年展(以下簡稱“物流節(jié)”)在上海舉辦，當(dāng)晚的頒獎典禮上，蘇寧物流常務(wù)副總裁姚凱獲得“改革開放40年物流40人”榮譽。

四十年來，我國國民經(jīng)濟實現(xiàn)跳躍式發(fā)展，物流業(yè)更是迅猛騰飛。前不久，蘇寧在“中國自主品牌博覽會”上展示的一組照片引發(fā)行業(yè)感慨，照片記錄了從最初的90年代的三輪自行車到電動三輪車，再到蘇寧物流已經(jīng)成功測試應(yīng)用的“臥龍一號”無人車，僅從末端配送工具的變化即可窺探出整個物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。

　　(改革開放初期，蘇寧的免費送貨三輪車)

　　(蘇寧物流快遞員的送貨電動三輪車)

　　(蘇寧物流無人快遞車“臥龍一號”)

今年是蘇寧面向社會全面開放物流資源的第四個年頭，得益于“天時地利人和”以及科技加持，蘇寧物流在智慧、綠色、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展并形成規(guī)?；咚侔l(fā)展。

行業(yè)對蘇寧物流的解讀，是一場速度與溫度、智慧與開放的較量。蘇寧物流以全天12個時段任選收貨“超級準時達”為代表，這種多元化一站式快遞服務(wù)滿足消費者“分鐘級”精準收獲體驗，背后的幕后英雄則是蘇寧智慧物流的實踐路徑。從上海、濟南AGV機器人倉，安徽、浙江多條無人機航線的常態(tài)化運行，以及即將在社區(qū)、校園多場景應(yīng)用的無人車，蘇寧智慧物流，不是說說而已。

截至目前，蘇寧物流在全國的倉儲及相關(guān)配套總面積已經(jīng)近700萬平方米，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國2866個區(qū)縣，在全國版圖上已形成極具張力的倉儲資源網(wǎng)絡(luò)。同時，與美的、夏普、松下等2000多品牌形成了共生共贏、持續(xù)發(fā)展、良性互動的開放生態(tài)圈。

從“趕上時代”到“引領(lǐng)時代”，像姚凱一樣的中國物流業(yè)領(lǐng)軍人的貢獻不可磨滅。當(dāng)下，物流業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級，未來10年將更加風(fēng)云激蕩。隨著快遞行業(yè)進入“決勝服務(wù)，決勝場景，決勝效率”的時代，姚凱帶領(lǐng)的蘇寧物流也將繼續(xù)引領(lǐng)智慧物流的新變革。

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