8月7日消息（九九）日前，由華為主辦的5“機”峰會上，中信證券總經(jīng)理楊明輝表示，在國家政策牽引下，新基建如火如荼，5G是其中的重中之重。5G超高帶寬使得云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術緊密結合起來，成為通訊行業(yè)的總線，以及智能世界的底座。

楊明輝介紹，5G應用To C先行，C端有一個很大的機會來源于AR/VR，AR/VR將極大的改變?nèi)祟惖慕换シ绞?，并深刻影響地產(chǎn)、零售、旅游、直播、教育、軍事、醫(yī)療各個行業(yè)，給這些行業(yè)帶來全新的視聽和交互體驗，構建數(shù)字立體感官世界。根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)，全球AR/VR頭顯出貨量預計將從2019年的890萬臺，上升到2023年的6860萬臺；中國的AR/VR市場空間也將從2018年的30億，增長到2023年的650億。

除To C外，5G時代更激動人心的是To B和To S的發(fā)展。4G時代To C流量占80%，5G時代，To B和To S流量占80%，這也是5G改變社會的主要原因。5G將實現(xiàn)現(xiàn)實世界和數(shù)字世界的廣泛連接，數(shù)字孿生下企業(yè)生產(chǎn)、社會治理效率將有大幅提升。

5G To B最受矚目的是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，5G具有帶寬高、時延低、可控性強的特點，將在柔性生產(chǎn)、精密制造等方面發(fā)揮關鍵作用。由于5G的到來，中國工業(yè)控制的市場規(guī)模也有望從2018年的1797億，增長到2021年的2600億左右。

楊明輝說：“To S是一個新概念，我們認為5G將提升社會效率，成為數(shù)字社會運行的總線。”特別是5G賦能的自動駕駛，將重構汽車以及出行市場：首先是重構產(chǎn)業(yè)結構，汽車產(chǎn)業(yè)的核心組成會由以前的整車廠加零部件供應商，轉(zhuǎn)換為自動駕駛操作系統(tǒng)供應商+整車廠的模式；其次是重構出行體驗，完全無人駕駛之后，車內(nèi)布局將從專注駕駛轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅貖蕵泛凸ぷ?；再次是重構出行行業(yè)，無人駕駛出租車市場前景非常有想象力；最后是改善物流，國內(nèi)的物流效率還有改進空間。

“中信證券作為國內(nèi)頭部券商，將支持優(yōu)秀科技企業(yè)視作責無旁貸的使命?！睏蠲鬏x表示：“中信證券下一個十年的愿景是全球化，成為全球最頂級的投行，為中國制造和中國科技提供堅強的金融后盾?！?/p>

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