云深處再獲5億融資：具身智能風(fēng)口還是資本泡沫？
近日，國內(nèi)四足機(jī)器人頭部企業(yè)云深處科技宣布完成近5億元新一輪融資，由達(dá)晨財(cái)智、國新基金聯(lián)合領(lǐng)投，多家知名機(jī)構(gòu)跟投。這是繼去年與新加坡能源集團(tuán)合作后，該公司在資本市場的又一重要動作。在具身智能概念持續(xù)升溫的背景下，這筆融資既折射出行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ惨l(fā)了關(guān)于投資理性的討論。
技術(shù)積累構(gòu)筑護(hù)城河
作為浙江大學(xué)孵化的高科技企業(yè)，云深處在運(yùn)動控制算法、環(huán)境感知等核心技術(shù)領(lǐng)域具有先發(fā)優(yōu)勢。其X30四足機(jī)器人已實(shí)現(xiàn)電力隧道自主巡檢，配備的雙光融合系統(tǒng)能精準(zhǔn)識別設(shè)備缺陷。創(chuàng)始人朱秋國透露，本輪資金將重點(diǎn)用于四足機(jī)器人產(chǎn)線擴(kuò)建和人形機(jī)器人研發(fā)，顯示出從專用場景向通用場景延伸的戰(zhàn)略意圖。值得注意的是，其技術(shù)路線兼顧了輪足混合設(shè)計(jì)，這種兼顧效率與適應(yīng)性的方案，可能成為商業(yè)化破局的關(guān)鍵。
應(yīng)用場景驗(yàn)證商業(yè)邏輯
目前云深處在B端市場已建立明確優(yōu)勢。電力巡檢場景中，機(jī)器狗可替代人工完成管廊檢測等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，與EGP的合作案例驗(yàn)證了方案輸出能力。應(yīng)急救援領(lǐng)域，其產(chǎn)品在復(fù)雜地形下的移動性能具有不可替代性。這類剛需場景為企業(yè)提供了穩(wěn)定的現(xiàn)金流，但市場規(guī)模天花板明顯。這也解釋了為何要布局人形機(jī)器人——后者在制造、服務(wù)等領(lǐng)域的想象空間更大，但技術(shù)門檻呈幾何級數(shù)上升。
資本熱捧下的冷思考
具身智能賽道近年融資額屢創(chuàng)新高。2023年全球機(jī)器人領(lǐng)域融資超80億美元，人形機(jī)器人占比顯著提升。這種熱度既源于AI大模型帶來的智能載體需求，也得益于制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的迫切性。但需要警惕的是，四足機(jī)器人全球市場規(guī)模預(yù)計(jì)2025年僅為20億美元，當(dāng)前部分企業(yè)的估值已存在透支風(fēng)險(xiǎn)。資本加持雖能加速技術(shù)迭代，若脫離實(shí)際需求，可能重蹈某些AI賽道"燒錢無產(chǎn)出"的覆轍。
行業(yè)面臨的雙重挑戰(zhàn)
從技術(shù)維度看，動態(tài)環(huán)境下的實(shí)時(shí)決策、長時(shí)續(xù)航等問題尚未完全突破。波士頓動力經(jīng)歷28年研發(fā)仍難盈利的前車之鑒表明，仿生機(jī)器人商業(yè)化是場馬拉松。在市場端，工業(yè)客戶更看重ROI（投資回報(bào)率），目前動輒數(shù)十萬的售價(jià)極大制約了普及速度。云深處計(jì)劃用擴(kuò)產(chǎn)降本，但需要平衡研發(fā)投入與盈利周期的矛盾。
理性看待發(fā)展前景
具身智能確實(shí)代表重要技術(shù)方向，日本已將其納入國家戰(zhàn)略。我國"十四五"機(jī)器人規(guī)劃也明確要加強(qiáng)仿生技術(shù)攻關(guān)。但行業(yè)需要避免兩種極端：既不能因短期困難否定長期價(jià)值，也不應(yīng)夸大現(xiàn)階段成熟度。云深處本輪融資后，若能實(shí)現(xiàn)兩個突破——四足機(jī)器人成本下降30%以上，人形機(jī)器人完成樣機(jī)驗(yàn)證，則有望確立真正的領(lǐng)跑地位。
結(jié)語
這輪融資既是資本對技術(shù)路線的投票，也是對企業(yè)執(zhí)行力的考驗(yàn)。在特斯拉Optimus、Figure 01等產(chǎn)品的競爭壓力下，中國廠商需要證明自己不僅能做出實(shí)驗(yàn)室樣品，更能打造出經(jīng)得起市場檢驗(yàn)的產(chǎn)品。未來24個月，隨著更多Demo（演示）進(jìn)入實(shí)地測試，行業(yè)將進(jìn)入去偽存真的關(guān)鍵階段。
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