2017年已過1/3，共享單車彩虹大戰(zhàn)戰(zhàn)況如何?根據中國最大移動互聯網大數據監(jiān)測平臺TrustData《2017年Q1中國共享單車行業(yè)用戶監(jiān)測報告》，2017年前3個月，共享單車市場規(guī)模再次翻番，ofo用戶月留存率遠高于行業(yè)平均值70%，同時用戶日充值飆升，在日充值筆數和用戶黏性等關鍵數據上均超越摩拜，穩(wěn)居行業(yè)第一。

TrustData數據顯示，自2016年7月共享單車時代開啟以來，行業(yè)整體用戶數量在2017年呈現大幅飆升態(tài)勢，用戶充值習慣在春節(jié)前后被培養(yǎng)。其中，ofo日充值筆數達15.6萬筆，摩拜為11.6萬筆，小黃車已經成為絕大多數短途出行用戶的剛需。

充值筆數的攀升印證ofo用戶粘性的進一步提升。根據TrustData報告顯示：在2017年Q1期間，ofo用戶月留存率遠高于行業(yè)平均值70%，領跑行業(yè)而摩拜大部分是低于均線。

另外，根據艾媒咨詢《2017Q1中國共享單車市場研究報告》顯示：2016年中國共享單車用戶品牌選擇偏好分布中，ofo以40.8%的用戶偏好穩(wěn)居榜首，而在用戶滿意度排行中其又以9.3分位列第一，成為品牌認可度最高的共享單車平臺。

隨著第二陣營共享單車企業(yè)的壯大，相信在Q2，共享單車市場的競爭將更加殘酷。ofo小黃車先后宣布新一代ofo Curve投放使用，并連接富士達掌握全球最大單車產能力，在這些優(yōu)勢下，ofo在行業(yè)中將更具優(yōu)勢競爭力。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。