9年前,滴滴誕生,公司創(chuàng)始人程維或許想不到,他將會創(chuàng)造一家全球矚目的公司。最新消息顯示,滴滴即赴美上市,已獲得了10倍認購,提前完成40億美元籌資目標。這也意味著,滴滴被資本市場廣泛看好。
作為一家輕資產(chǎn)公司,滴滴并不需要提供車輛,成本相對較低。這類公司一旦做起來,形成壟斷優(yōu)勢,就會在市場上具有絕對影響力。自從滴滴與快的合并之后,背靠騰訊、阿里的滴滴,不再需要打價格戰(zhàn),在國內(nèi)網(wǎng)約車市場形成了大一統(tǒng)的局面。
滴滴出行
目前,在國內(nèi)網(wǎng)約車市場,滴滴的份額占比超過90%。事實上,國內(nèi)網(wǎng)約車平臺眾多,包括曹操、美團打車、嘀嗒、首汽約車、萬順叫車、T3出行等上十家。不斷有企業(yè)出來挑戰(zhàn)滴滴,但無不是蚍蜉撼大樹。比如,氣勢洶洶的美團打車,就未能對滴滴構(gòu)成沖擊。
網(wǎng)約車體驗十分關(guān)鍵,如果用戶等較長時間打不到車,它們就會放棄這個平臺。而滴滴不同,擁有1500萬司機,乘客打車方便。因此,這就形成了良性循環(huán),生態(tài)不斷繁茂。據(jù)滴滴透露,公司有年活躍用戶高達4.93億。這些數(shù)字,將會推動滴滴市值水漲船高。參照另一家打車巨頭優(yōu)步,滴滴的市值將超過萬億元人民幣。
滴滴在解決人們出行難的同時,為千萬司機創(chuàng)造了可觀的收入,可謂相互成就。滴滴公布的數(shù)據(jù)顯示,從2018年1月1日至2021年3月31日,在過去3年多時間里,公司為司機創(chuàng)造了6000億元收入。
6000億是一個什么概念?它是一個大型城市一年的GDP。它也意味著,一定程度上緩解了就業(yè)難題,有超過千萬的人獲得了一份相對靈活的工作。之所以這么多司機加入滴滴隊伍中來,除了收入還不錯,主要是工作自由度較高、靈活性較強,可以家庭工作兩不誤。而這1500萬名司機,也將撐起滴滴公司的萬億市值。文/徐上峰
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